вальні гірки, локомотивні та вагонні депо. p align="justify"> Вузлові і великі дільничні станції збігаються з великими населеними пунктами, УД і ОД - з центрами адміністративних округів. На вузлових і великих дільничних станціях встановлюються виконавчі станції ОТС, дистанції колії СЦБ, зв'язку енергопостачання, сортувальних гірок, локомотивні та вагонні депо. В управлінні дороги організовується ЕДЦУ, розпорядчі та виконавчі станції усіх проектованих групових каналів. br/>В
Рисунок 1 - Карта проектованої ділянки залізниці
Таблиця 1 - Адміністративно-господарське становище станцій
Найменування станцііРасстояніе, кмСведенія про оснащеність станції (категорія) Новосибірськ-головний (УД) 02 приймально парку, пост ЕЦ, ТП, ШЧ-1, ТЧ, ПЧ, ЕЧ, ЛВЧД, ЛОВД, вокзалНовосібірск-южний6Пост ЕЦ, квиткова каса, вокзалІня-южная9Пост ЕЦ, вокзалІнская (Вузлова) 28Пріемоотправочний парк, гірка, товарна контора, пост ЕЦ, ТП, ТП, ШЧ-2, ПЧ, ВЧД, вокзалКрахаль35Білетная каса, пост ЕЦШелковічіха41Пост ЕЦ, квиткова кассаВосточная52Пост ЕЦ, вокзалБуготак78Пост ЕЦ , ТП, квиткова кассаІзинская86Білетная кассаТогучін (ОД) 126Пріемоотправочний парк, пост ЕЦ, ТП, ПЧ, ШЧ-3, ЕЧ, РЦС, вокзалКурундус161Пост ЕЦ, квиткова кассаПодунская184Пост ЕЦ, ТП, вокзалБормотово212Пост ЕЦ, квиткова кассаПромишленная220Пост ЕЦ, вокзал, ПЧ, ТПЕгохос274Пост ЕЦ, квиткова кассаКрасноярка289Пост ЕЦ, квиткова каса, ТППроектная298Білетная кассаМереть306Пост ЕЦ, квиткова кассаБелово (Вузлова) 315Пріемоотправочний парк, пост ЕЦ, ТП, ПЧ, ШЧ-3, ЕЧ, вокзал
1.2 Визначення меж доріг, відділень, ШЧ, РЦС, ПЧ, ЕЧ
На проектованій ділянці діє відділення Західно-сибірської залізниці.
На всій довжині ділянки відділення Західно-сибірської залізниці будуть діяти чотири ШЧ, розташовані на станціях Новосибірськ-головний, ська, Тогучін, Белово; ПЧ розташовані на станціях Новосибірськ-головний, ська, Тогучін, Промислова, Белово; ЕЧ розташовані на станціях Новосибірськ-головний, ська, Тогучін, Белово; РЦС розташований на станції Тогучін.
. Розробка структурної схеми аналогово-цифрової мережі ОТС технологічного сегмента
Оперативно-технологічний зв'язок на залізничному транспорті призначена для безпосередньої організації перевізного процесу, регулювання руху поїздів, вагонопотоком, забезпечення роботи всіх технічних пристроїв на станції і перегонах, а також їх ремонт.
Канали технологічного сегмента організуються в межах дороги і входять до її складу відділень дороги, включають в себе більшість видів зв'язку оперативного призначення, тому що саме в межах дороги, на відділеннях, здійснюється безпосереднє регулювання руху поїздів, вантажно-розвантажувальні роботи та експлуатація технічних пристроїв. Для вирішення цих завдань організуютьс...
