Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Діагностика та технічне обслуговування автомобіля ВАЗ 21213

Реферат Діагностика та технічне обслуговування автомобіля ВАЗ 21213





паливну рампу. При цьому паливо потрапляє відразу в камеру згорання через форсунки. Блок управління дає команду на відкриття кожної форсунки, а фази її роботи значно залежать від навантаження двигуна і його оборотів. p align="justify"> Прямий уприскування дозволяє добитися переваги перед карбюратором не тільки в збільшенні потужності двигуна, ця система також забезпечує хорошу тягу на низьких і середніх оборотах через постійно змінюваних фаз газорозподілу і дозволяє серйозно економити бензин.

Проте всі свої позитивні якості інжектор проявляє тільки за умови дотримання правил користування і експлуатації.


3. Пристрій системи упорскування палива автомобіля ВАЗ-21213


Схема пристрою системи упорскування палива автомобіля ВАЗ-21213 зображена на малюнку 1


В 

Рисунок 1 Схема пристрою системи упорскування палива автомобіля ВАЗ-21213

Корпус дросельної заслінки 2. Регулятор холостого ходу 3. Сектор приводу дросельної заслінки 4. Корпус паливоподачі 5. Регулятор тиску палива 6. Форсунка 7. Тримач форсунки 8. Штуцер підведення палива 9. Паливний бак 10. Електробензонасос з датчиком рівня палива 11. Магістраль подачі палива 12. Магістраль зливу палива 13. Паливний фільтр 14. Агрегат центрального уприскування палива 15. Датчик положення дросельної заслінки 16. Клапан регулятора тиску палива 17. Діафрагма 18. Вісь дросельної заслінки 19. Дросельна заслінка 20. Модуль вакуумних трубок 21. Клапан регулятора холостого ходу а) Канал підведення палива в) Канал зливу палива з) Патрубок для шланга продувки адсорбера d) Патрубок для шаланга системи вентиляції картера е) Патрубок для шаланга до датчика абсолютногодавленія I. Схема роботи регулятора тиску палива II. Схема роботи регулятора холостого ходу: А-подача повітря в обхід дросельної заслінки

На автомобілях ВАЗ-21214 встановлюється двигун з системою центрального уприскування палива, тобто паливо впорскується однієї форсункою в агрегат центрального уприскування. Тут паливо перемішується з повітрям і у вигляді горючої суміші по впускний трубі подається в циліндри двигуна. p align="justify"> Система вприскування палива в поєднанні з каталітичним нейтралізатором в системі випуску дозволяє знизити токсичність відпрацьованих газів при поліпшенні їздових якостей автомобіля. В якості палива необхідно застосовувати тільки неетилований бензин. Застосування етилованого бензину призведе до пошкодження нейтралізатора, датчика кисню і до відмови системи. p align="justify"> Нейтрализатор встановлюється в системі випуску відпрацьованих газів перед додатковим глушником. Він містить два окислювальних каталізатора (прискорювача хімічної реакції) і один відновлювальний. Окислювальні каталізатори (платина і паладій) сприяють перетворенню вуглеводнів на водяну пару, а окису вуглецю в двоокис вуглецю. Відновлювальний каталізатор (родій) спри...


Назад | сторінка 4 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Діагностика системи упорскування палива автомобілів ВАЗ-1118
  • Реферат на тему: Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих ...
  • Реферат на тему: Параметрична оптимізація стежить системи електронної дросельної заслінки ав ...
  • Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...