обіля ВАЗ 21213
Зчеплення ВАЗ 21213
В
Рис. 3 Зчеплення 1. Натискна пружина; 2. Фрикційні накладки веденого диска; 3. Заклепка нажімной пружини; 4. Ведений диск; 5. Заклепка - упор демпфера (гасителя крутильних коливань); 6. Передня пластина демпфера; 7. Задня пластина демпфера; 8. Маточина веденого диска; 9. Пружина демпфера; 10. Натискний диск; 11. Маховик; 12. Кожух зчеплення; 13. Картер зчеплення; 14. Первинний вал коробки передач; 15. Пластина, що з'єднує натискний диск з кожухом зчеплення; 16. фіксатор нажімной пружини; 17. Кільце опорне нажімной пружини; 18. Сполучна пластина наполегливої вЂ‹вЂ‹фланця і кожуха зчеплення; 19. Фрикційне кільце наполегливої вЂ‹вЂ‹фланця; 20. Заклепка сполучної пластини; 21. Наполегливий фланець нажімной пружини; 22. Підшипник виключення зчеплення; 23. Сполучна пружина вилки і муфти підшипника вимикання зчеплення; 24. Муфта підшипника виключення зчеплення; 25. фрикційні кільця демпфера; 26. Опорне кільце пружинної шайби; 27. Пружинна шайба демпфера; 28. Кульова опора вилки виключення зчеплення; 29 Пружина вилки виключення зчеплення; 30. Штовхач вилки виключення зчеплення; 31. Вилка вимикання зчеплення; 32. Робочий циліндр виключення зчеплення; 33. Відтяжна пружина вилки виключення зчеплення. p align="justify">. Схема дії демпфера. p align="justify"> На автомобілі ВАЗ-21213 застосовується сухе, однодискове зчеплення з демпфером (гасителем крутильних коливань) та центральної диафрагменной нажімной пружиною.
Зчеплення призначено:
для тимчасового роз'єднання трансмісії і двигуна при включенні, перемиканні і виключенні передач;
для плавного з'єднання трансмісії і двигуна на початку руху автомобіля і при перемиканні передач.
Зчеплення складається з двох основних частин: веденої і ведучої. До веденої частини зчеплення відноситься ведений диск 4 в зборі з фрикційними накладками 2 і демпфером (гасителем крутильних коливань). До провідної частини зчеплення відноситься натискний диск 10 в зборі з кожухом 12, диафрагменной нажімной пружиною 1 і наполегливою фланцем 21. Ведена і ведуча частини зчеплення разом з маховиком 11 розміщені всередині алюмінієвого картера 13. Картер зчеплення переднім торцем кріпиться на болтах до заднього торця блоку циліндрів і між ними встановлена ​​штампована кришка картера зчеплення. До заднього торця картера зчеплення кріпиться на шпильках картер коробки передач. p align="justify"> Ведений диск зчеплення складається з диска 4 і маточини 8, яка переміщається по шліцах первинного вала 14 коробки передач. Ведений диск 4 виконаний із сталі і має прорізи, які ділять його на дев'ять пелюсток. Кожна фрикційна накладка 2 приклепана до пелюсток відомого диска дев'ятьма заклепками. Заклепки, утримують свою накладку, потопають в ній головками, а стрижні заклепок розклепати з боку відом...
