часом така пропозиція була знехтувана, у зв'язку з тим, що не було оптимальним. Прийняття такого рішення призвело б до браку земельних площ вже в найближчому майбутньому. Керівництво Дубая прийняв рішення побудувати Дубайський логістичний містечко (ДЛГ) біля існуючого морського порту Джебель-Алі, створити ще одну вільну економічну зону і включити ДЛГ до складу Дубайського центру міжнародної торгівлі, поблизу якого розташувати новий міжнародний аеропорт Джебель-Алі (JXB) (рис. 4). Таке радикальне рішення щодо нового місця розміщення ДЛГ пояснювалося наступними аргументами.
Потреба в площах для логістичних компаній в ДМА
По-перше, політична система Дубая дозволяє приймати рішення щодо довгострокових інвестиційних проектів (на відміну від Європи, де слід враховувати ситуації пов'язаними з виборами). Тому, до того ж до таких значних проектам, які вже здійснені, (серед них - готель" Бурж-Аль-Араб", вежа" Бурж-Дубай" і" Пальмові острови") дубайські шейхи вирішили побудувати новий логістичний об'єкт, щоб продовжити здійснення грандіозних будівельних проектів в Дубаї, здатних і надалі покращувати імідж міста. По-друге, розміщення нового міжнародного аеропорту Джебель-Алі і Дубайського логістичного містечка в пустельній частині країни забезпечує значні переваги в частині їх територіального розширення в майбутньому. По-третє, сусідство Дубайського логістичного містечка та аеропорту Джебель-Алі надає можливість логістичним компаніям скористатися перевагами вільної економічної зони. Таким чином, стає можливим при перевезенні вантажів без зайвих проблем змінювати один вид транспорту на інший (повітряний, морський, наземний).
Новий варіант розміщення Дубайського логістичного містечка
Слід також зазначити, що транспортування вантажів може здійснюватися як морським транспортом з порту Джебель-Алі, так і вантажними автомобілями або літаками. При цьому у разі доставки вантажу в сусідню країну частіше використовуються не великі кораблі-контейнеровози, а значно менші баржі.
Важливою перевагою для Дубая є його вигідне територіальне розміщення в порівнянні з сусідніми Оманом і Єменом, так як в околицях міста немає гір, які б перешкоджали наземної транспортуванні вантажів. Ще однією перевагою, зокрема для авіаційних перевезень, є те, що аеропорт Дубая пов'язаний з усіма значними європейськими аеропортами. Крім того, наявності в аеропорту Джебель-Алі вільної економічної зони усуває будь-які складнощі й перепони для діяльності компаній - міжнародних логістичних операторів. На рис. 5 показано заплановане розміщення аеропорту Джебель-Алі і Дубайського логістичного містечка, розташованих поблизу морського порту Джебель-Алі.
Розміщення аеропорту Джебель-Алі і Дубайського логістичного містечка
За вказівкою керівництва країни складено план подальшого розвитку Дубайського логістичного містечка (до 2050 р.) з урахуванням можливих зовнішніх змін і розвитку логістичного сектору. Прикладом впровадження нових технологій є поліпшені системи безпеки. Разом з тим, критичним питанням залишається обмежена площа міжнародного аеропорту Джебель-Алі. Тому важливого значення набуває ефективна територіальна організація логістичної інфраструктури, що дозволяє ефективно транспортувати і обробляти вантажі. Саме тому розвиток вільної економічної зони буде здійснюватися у вигляді окремих модулів...