>
.3 Приймальні пристрої з автотранспорту та залізничного транспорту
Роботи з вивантаження зерна з автомобілів і автопоїздів виконують за допомогою автомобілерозвантажувачів. Всі вони діють за принципом гравітаційної вивантаження зерна з кузова, який заснований на створенні необхідного нахилу автомобіля або причепа. При цьому зерно самопливом висипається з кузова через відкритий задній або бічній борт. Кут нахилу автомобіля повинен бути більше кута тертя зерна об дно кузова. А також кута природного укосу зерна; він дорівнює приблизно 35 ... 40 °.
Використовують Автомобілерозвантажувачі двох видів: стаціонарні та пересувні з механічним або гідравлічним приводом. Крім цього, Автомобілерозвантажувачі розрізняють по напрямку нахилу автомобіля і способу розвантаження зерна - через задній борт або через бічний борт; за характером руху автомобіля - проїзні та тупикові; по влаштуванню підйому - платформні і безплатформенні.
На хлібоприймальних підприємствах частіше використовують стаціонарні платформні Автомобілерозвантажувачі, які забезпечують швидке розвантаження, як одиночних автомобілів, так і автопоїзда без їх розчеплення. Пересувні Автомобілерозвантажувачі, як правило, тупикові. Їх застосовують для вивантаження одиночних автомобілів невеликої вантажопідйомності.
Існує величезна кількість видів автомобілерозвантажувачів, але найпоширеніші ГУАР (малюнок 3), Ураг (малюнок 4) і НПБ? 2МС1 (малюнок 5). Продуктивність машин становить відповідно 30, 15 і 160 т / ч.Еті Автомобілерозвантажувачі призначені для розвантаження одиночних автомобілів, автотягачів, автотягачів з підлозі - причепами та автомобілів з одним або кількома причепами без їх розчеплення, загальна маса яких не перевищує 55 тонн.
Автомобилеразгрузчик НПБ? 2МС1 (малюнок 5). Призначений для розвантаження одиночних автомобілів і автопоїздів загальною масою до 40 т і довжиною до 16 м без їх розчеплення через відкритий бічний борт.
Автомобилеразгрузчик має платформу 1, що складається з двох скріплених між собою секцій. Платформа шарнірно закріплена в чотирьох опорних підшипниках 3, на яких здійснюється її нахил за допомогою двох поршневих гідродомкратів 4. Для подачі масла в ці гідродомкрати мається насосна станція з Двухпоточном лопатевим насосом і системою трубопроводів.
Рисунок 3 - Схема автомобілерозвантажувача ГУАР - 30М
Малюнок 4 - Схема автомобілерозвантажувача У15 - Ураг
Автомобілі та причепи розвантажують, нахиляючи платформу набік, при цьому зерно висипається з кузова через відкритий бічний борт. На цьому розвантажувача можна розвантажувати і автомобілі марки КамАЗ.
Зерно і продукти його переробки перевозять в основному у вантажних вагонах з люками в даху, а також у спеціалізованих саморозвантажних вагонах - зерновозах і вагонах - Муковоз.
Малюнок 5 - Схема автомобілерозвантажувача НПБ? 2МС1
Зазвичай вантажні залізничні вагони розвантажують за допомогою різних механізмів - вагоноразгрузчіков, які можна класифікувати таким чином:
вагоноразгрузчікі періодичної дії, які вимагають великих витрат фізичної праці. До них відносять стаціонарну механічну лопату, здво...
