о акціоновані підприємства зараз перебувають у важкому економічному становищі. Це свідчить про великий вплив, який чинить економіка на транспорт, а транспортний ринок, в свою чергу, на стабільність економічного розвитку країни.
Для вирішення проблем на транспорті була розроблена ТРАНСПОРТНА СТРАТЕГІЯ Російської Федерації на період до 2030 року, затверджена розпорядженням Уряду РФ від 22 листопада 2008 року № 1734-р. Основні принципи стратегії спрямовані на подальше підвищення якості транспортних послуг економічної ефективності транспортної діяльності, зниження транспортних витрат, підвищення привабливості транспорту як сфери бізнесу та інвестицій. Основними цілями перетворень на автомобільному транспорті є:
максимальне використання можливостей автомобільного транспорту для прискорення руху товарів;
зниження всіх видів витрат, пов'язаних із здійсненням автотранспортної діяльності;
підвищення технічного рівня парку автотранспортних засобів;
регулювання процесу автомобілізації і зниження його негативних наслідків, насамперед у найбільших містах;
підвищення безпеки дорожнього руху.
Для реалізації цих цілей намічено ряд завдань в області вдосконалення перевізних технологій:
створення умов для оптимальної взаємодії автомобільного з іншими видами транспорту, в тому числі на основі застосування контейнерних і контрейлерних технологій;
створення систем централізованого автотранспортного обслуговування великих вантажоутворюючих об'єктів;
створення системи вантажних автотранспортних терміналів;
реалізація комплексу заходів щодо збільшення виробництва спеціалізованого рухомого складу для перевезення контейнерів;
вдосконалення системи інформаційного обміну, обліку та документообігу на основі використання міжнародних стандартів і нормативів та ін
Дана стратегія приносить свої плоди, це виражається у збільшенні загального обсягу перевезених вантажів всіма видами транспорту.
Вантажообіг транспорту в Росії в січні 2011 року збільшився на 4,9% порівняно з січнем 2010-го - до 410,8 млрд. тонно-кілометрів (за даними Федеральної служби державної статистики (Росстат) РФ ). У сфері автомобільного транспорту вантажообіг зріс у порівнянні з січнем 2010-го на 9,3%, до 13,5 млрд. тонно-кілометрів. Відчутний відсоток перевезених вантажів припадає на міжміське автомобільне сполучення, різні види вантажів на різних типах рухомого складу щодня покривають великі відстані. До підприємств, що здійснюють міжміські перевезення, відноситься і група компаній «Автотехніка», до складу якої входить підприємство ТОВ «Автотехніка».
У моєму дипломному проекті буде розглянуто питання організації міжміського перевезення латексу з порту м. Санкт-Петербург в місто Нижній Новгород на виробниче підприємство ТОВ «Автотехніка». Цілі виконання дипломного проекту:
Метою даної роботи є вибір найбільш ефективного методу організації роботи водіїв на міжміських маршрутах. Для цього розглянуті і проведені технологічні та економічні розрахунки за двома варіантами: «одиночна їзда» - автомобіль обслуговується одним водієм і «турная їзда» - працює екіпаж з двох водіїв. За результатами розрахунк...
