ний інтервал попутного відправлення Iот;
інтервал меду поїздами в пакеті.
Розрахунок станційних інтервалів проводиться за нормами і методикою, наведеним в інструкції [4]. Цей розрахунок виконується для заданої схеми станції в залежності від засобів сигналізації та зв'язку з руху поїздів і способу управління стрілками і сигналами.
Станційний інтервал неодновременного прибуття t нп - це мінімальний час від моменту прибуття на станцію поїзда одного напрямку до моменту пропуску через цю станцію (або прибуття) поїзда зустрічного напрямку (рис. 4).
Рис. 4. Станційні інтервали неодновременного прибуття tнп і схрещення tск поїздів протилежних напрямків
Величина цього інтервалу визначається тривалістю виконання наступних операцій:
контроль ДСП прибуття поїзда № 2002;
переговори між ДСП про рух поїздів - у разі несправності поїзного диспетчерського зв'язку;
приготування маршрутів приймання та відправлення поїзда № 2001;
відкриття вхідного і вихідного сигналів поїзду № 2001;
проходження поїздом № 2001 відстані Lпр.
Час проходження поїздом відстані Lпр визначається за формулою:
tпр=0,06 tв, (2)
де - довжина поїзда, м (= 850 м);
- гальмівне відстань, м (= 1000-1600 м);
- довжина стрілочної зони, м (= 250-400 м);
- середня швидкість входу поїзда на станцію, км / год (= 0,95);
tв - час сприйняття машиністом показання сигналу, хв (tв=0,05).
.
Станційний інтервал схрещення t ск - це мінімальний час від моменту проходження або прибуття на станцію поїзда до моменту відправлення на той же перегін поїзда зустрічного напрямку (рис. 4).
Величину цього інтервалу визначає тривалість виконання наступних операцій:
контроль ДСП проследования або прибуття поїзда № 2001;
переговори між ДСП про рух поїздів - у разі несправності поїзного диспетчерського зв'язку;
приготування маршруту відправлення поїзда № 2002;
відкриття вихідного сигналу поїзду № 2002;
подача сигналу відправлення поїзду № 2002, освоєння машиністом цього сигналу і приведення їм поїзда в рух.
Мінімальна тривалість часу обгону вантажного поїзда пасажирським регламентується величиною станційних інтервалів попутного прибуття Іпр та попутного відправлення Iот (рис. 5).
Рис. 5. Станційні інтервали попутного прибуття Іпр та попутного відправлення Iот
Інтервал попутного прибуття Іпр - це мінімальний час від моменту прибуття на станцію вантажного поїзда до моменту проходження через станцію (або прибуття) пасажирського поїзда попутного напрямку.
Інтервал попутного відправлення Iот - це мінімальний час від моменту проходження через станцію (або відправлення) пасажирського поїзда до моменту відправлення з тією ж станції вантажного поїзда попутного напрямку.
Станційні інтервали, норми перебування поїздів на станціях і час знаходження локомотивів в пунктах обороту наведені в завданні пп. 2.4, 2.6.
5.2 Часи ходу поїздів по перегонах
Перегінні часи ходу встановлюються тяговими розрахунками. У курсовому проект...
