удомісткості ТО - 1 звітність, Додати 0,08 ... 0,12 люд.год, до трудомісткості ТО - 2 - 0,33 ... 0,50 люд.год, а до трудомісткості ТО - 3 - 0 , 50 ... 1,00 люд.год, для Виконання операцій супутних потокового ремонту.
При проектуванні АТП можна пріпустіті, что роботи сезонного обслуговування будут Виконувати разом Із Чергова ТО - 2, тому для подалі розрахунків звітність, візначіті Тільки додаткові трудомісткості Т СО Стосовно ТО - 2 за залежністю:
(1.6)
де, - нормативи трудомісткостей відповідно на СО и ТО - 2 (дів. таблицю А.2).
? T CO=(48,0-40,0) x1, 10x1, 0=8,8
Нормативи трівалості простою рухомого складу в КР, ТО - 2 і ПР, Які наведені в табліці А.3, коректуванню НЕ підлягають.
результати виборів и коректування вихідних норматівів ТО и ремонту кожної МОДЕЛІ рухомого складу рекомендується звесті в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1 - Вибір и коректування норматівів ТО и ремонту рухомого складу
Вид вплівуПозначенняОдініця виміруНормативКоефіцієнтВідкоректована велічінак 1 до 2 до 3 до 4 до 5 ПробігіКРL KP км5000000, 911450000МДL МД км ------- ТО - 1L TO - 1 км50000, 914500ТО - 2 L TO - 2 км200000, 9118000ТрудомісткостіЩОТ ЩО люд · год0, 511,10,55 МДТ МД люд · год ------- ТО - 1Т ТО - 1 люд · рік5, 811,111,0 ТО - 2 (ТО - 3) Т ТО - 2 люд · год2411, 144,0 СО D Тсолюд · год28, 811,18,8 ПРТ ПР 6,20,9111,118,91 Трівалості простоюТО - 2 і ПРД ДОР 0,35 КРД ДКР дні2, 3
У таблиці 1.1 вносяться Тільки ті види вплівів, Які передбачені таблицею А.1 для вібраної МОДЕЛІ рухомого складу.
Если розрахунок АТП ведеться за двома або трьома моделями рухомого складу, в рядках табліці 1.1 звітність, Передбачити достатність місця для розташування в ее графах (колонках) двох або трьох значень Показників для шкірного увазі вплівів, Які наведені в боковику табліці. Крім того в прімітці до табліці 1.1 звітність, вказаті порядок розташування Показників кожної конкретної МОДЕЛІ рухомого складу, ЯКЩО автором прийнятя своя, особлива індексація дорожніх транспортних ЗАСОБІВ (дів. Примітку до табліці 1.2).
Для Спрощення розрахунків вантажних АТП, в Рухом складі якіх Використовують Причіпи та напівпрічіпі, вибір и коректування вихідних норматівів рекомендується Проводити як для однієї МОДЕЛІ дорожнього транспортного засоб - автопоїзда, тоб тягач та причіп (напівпричіп).
У цьом випадка пробіг до КР, періодічності ТО и трівалість простою в КР для автопоїзда слід прійматі за нормативами тягача, а трудомісткості ТО та трівалість простою в ТО - 2 і ПР автопоїздів - як суму норматівів тягача и причепа (напівпрічепа).
Трудомісткості ПР тягача и причепа звітність, коректуваті окремо.
Перелічені Вище Особливості розрахенку АТП Із Використання в їх Рухом складі автопоїздів звітність, такоже врахуваті при формуванні табліці 1.1.
При вікорістанні в АТП газобалонна автомобилей нормативи трудомісткості ТО и ПР базових модіфікацій рухомого складу звітність, збільшити на величину Додатковий трудомісткостей з обслуговування и ремонту газових систем живлення, Які наведені в останніх рядках табліці А.2. Заповнення табліці 1.1 звітність, Виконати, забезпечен Наступний то...
