сти підвіски башмака і тяги так само транспортують на ділянку ремонту ТРП.
Підвіски черевика за допомогою дефектоскопа перевіряють на наявність тріщин. Тяги очищають від забруднень і фарби, що відшарувалася металевої щіткою. Старі клейма на підвісках і тягах зачищаються шлифмашинкой. Таврувати підвіски і тяги, що не підлягають ремонту зварюванням, клеймами Д raquo ;, 11 raquo ;, місяць (римські цифри) і дві останні цифри року.
Вигин важелів і підвісок допускається не більше 2 мм по довжині деталі. При перевищенні цього допуску деталі правлять в холодному стані.
Далі розібрати комплекти з важелів, затяжок, підвісок затяжки і сполучних ланок. Дефектовать деталі гальмівної важільної передачі.
Перевірити підвіски башмака, відремонтовані зварюванням, на наявність тріщин. Зачистити старі клейма на підвісці і таврувати клейма.
Гвинти, у яких гайка має вільне поздовжнє переміщення більше 2 мм, необхідно замінити новими або відремонтованими.
Пошкоджені і нестандартні валики, шайби, чеки гальмівних колодок замінити справними стандартними. На місце відсутніх, а також замість нестандартних шплінтів ставити нові стандартні.
Деталі підвішування гальмової важільної передачі і запобіжні пристрої повинні бути типові і міцно укріплені.
Оглядають і заміряють валики гальмової важільної передачі і ручного гальма. Валики, що мають тріщини, а також зношені більш ніж на 1,5 мм по діаметру, замінюють. Зношені валики дозволяється відновлювати наплавленням або залізненням з наступною обробкою. Перед наплавленням валик отжигают, нагріваючи його до температури 800-900 ° С, витримуючи при цій температурі 30-35 хв і потім повільно охолоджуючи на повітрі.
Гальмові башмаки, відтягують пружини, болти, втулки і гальмівні колодки оглядають і перевіряють. При ослабленні посадки втулки і виробленню в черевику отвори діаметром 50 мм його дозволяється рассверлить на 2- 3 мм і запресувати нову втулку, зберігши внутренній її діаметр колишнім. Після запресовування торці втулки не повинні виступати щодо зовнішньої поверхні вушка черевика більш ніж на 0,3 мм. Виступаніє торця втулки в паз черевика не допускається.
Після ремонту збирають траверсу з башмаками, комплект важелів з затяжками, підвісками затяжки і ланками сполучними. Потім деталі забарвлюють, просушують протягом 1:00 і транспортують деталі на ділянку складання.
5. Техніка безпеки при ремонті
До роботи в тележечно цеху допускаються особи не молодше 18 років після проходження в установленому порядку медичного огляду, стажування та складання іспитів з правил техніки безпеки з видачею посвідчення.
Працювати тільки в належної спецодязі (слюсарі х/б костюм, електрозварник брезентовий костюм), спецвзуття (черевики) і в головному уборі.
Під час роботи застосовувати покладені захисні засоби (слюсарі спец. рукавиці, електрозварники захисні маски і спец. рукавиці).
Забороняється працювати на несправному обладнанні та несправним слюсарним інструментом і пристосуваннями, а також регулювати і ремонтувати їх самостійно.
При виході з ладу інструменту, обладнання, захисних засобів і отримання травми, працівники зобов'язані повідомити про це майстра або бригадиру.
Дотримуватися обережності при роботі на слизькій підлозі утримувати його в чистоті.
Розбирання деталі (траверси з башмаками, підвіски, валики, гальмівні колодки) слід складати акуратно. Кидати в касети з відстані, складати безладно і переповнювати касети категорично забороняється.
При роботі з кран - балкою під час постановки візків на ремонтну позицію, зачіплюванні та відчеплювання всім працюючим звертати особливу увагу на сигнали, що подаються стропальником.
Дрантя повинна зберігатися в спеціальних металевих ящиках з щільно закриваються кришками. Використану ганчір'я необхідно збирати в металевий ящик з кришкою і відправляти на утилізацію.
При складанні важільної передачі для збігу отворів під валики необхідно користуватися бородком.
Шплінти решт розгинати під кутом за допомогою борідка.
Пневматичний наждак, призначений для зачистки місць під таврування повинен мати огорожу.
Клейма повинні мати не стерті ударні поверхні, щоб уникнути їх зриву під час удару.
При виробництві зварювальних робіт попереджати інших працівників про початок виробництва зварювання і відбиванні шлаку, наближенні до небезпечних місць струмоведучих частин.
Електрозварювальні ...
