/>
2.3 Кільцева автодорога в г, Санкт-Петербурзі
автоматизований управління дорожній автодорога
У 2005 - 2006 роках групою компаній «Техно» виконано проектуванні і будівництві Санкт-Петербурзької кільцевої автомобільної дороги (Західний швидкісний діаметр).
Системи АСКДР кільцевої автомобільної дороги управляють дорожнім рухом як безпосередньо по автомагістралях »так і на з'їздах з автомагістралей на міську вулично-дорожню мережу.
Систему відрізняє велика протяжність об'єктів управління, високий швидкісний режим. Особливої ??важливості набуває підсистема інформування учасників руху за допомогою динамічних інформаційних табло і знаків змінної інформації.
. 4 Магістральна АСКДР р Новосибірська
У 2008 році в Новосибірську почалося створення сучасної автоматизованої системи управління дорожнім рухом, фахівці вже реконструювали і підключили до цієї системи 95 світлофорних об'єктів на головних магістралях міста.
На головних магістралях Новосибірська регулювання часу горіння сигналів тепер проводиться дистанційно з центрального керуючого пункту. Раніше для зміни режимів зеленого і червоного сигналів бригаді необхідно було вручну на кожному світлофорі перепрограмувати систему.
Відеоспостереження
Тепер в ЦУП не тільки приймаються всі команди з координування роботи світлофорів, але і виробляється відеоспостереження за станом транспортних потоків на складних перехрестях міста. Завдяки цьому у разі виникнення заторних або аварійних ситуацій оператор може оперативно вжити заходів з перерозподілу транспортних потоків.
У 2008 році до нової системи планується підключити ще 70 світлофорних перехресть лівобережжя. На 2010 рік ці робота заплановані на 40 перехрестях. Всього буде охоплено 250 з 280 містоських перехресть.
Зелена хвиля
За допомогою цієї системи фахівці зможуть регулювати брешемо роботи світлофорів в режимі «зеленої хвилі». Для цих цілей вузлові перехрестя міста будуть обладнані не тільки новими світлофорів і контролерами, а й датчиками контролю інтенсивності руху дозволяють визначати, який режим горіння світлофора продовжити, щоб забезпечити безперешкодний рух транспорту.
Переваги: ??таке регулювання дозволяє не тільки зменшити витрати часу руху по трасі, рівень шуму і викид в атмосферу відпрацьованих газів, але й істотно скоротити число лишни гальмувань і інших маневрів.
Табло рекомендованої швидкості.
На перехрестях з'являться табло рекомендованої швидкості. Вони представлятимуть собою світлодіодні інформаційні щити, на яких для водіїв буде вказана рекомендована швидкість руху по магістралі в режимі «зеленої хвилі».
У залежно від дорожньої ситуації і потоку машин, показник рекомендованої швидкості буде періодично змінюватися. Продовжиться і обладнання світлофорів табло зворотного відліку часу.
2.5 Автоматизована система керування дорожнім рухом (АСКДР) Спектр
Автоматизована системи управління дорожнім рухом «Спектр» призначена для забезпечення мережевого адаптивного управління дорожніми контролерами світлофорної сигналізації з метою оптимізації режимів їх роботи.
Робота системи припускає автоматичний моніторинг характеристик транспортних потоків за допомогою детекторів і автоматичний розрахунок керуючих параметрів світлофорної сигналізації.
Ефективність АСКДР «Спектр» забезпечується тим, що з самого початку проектування вона базується на послідовному застосуванні двох базових принципів - відкритості і гнучкості (адаптивності). Адаптивність АСКДР «Спектр» припускає:
. Використання локальних і мережевих адаптивних алгоритмів управління;
. Гнучке конфігурування районів управління;
. Використання гнучких програм управління світлофорними об'єктами
. 6 Магістральна АСУ ДД на Дмитрівському шосе м Москва
На Дмитровському шосе створений дослідний ділянку сучасної системи управління дорожнім рухом. «Розумний» контролер, враховуючи безліч параметрів, включає необхідний режим роботи світлофора. Адаптивний контролер, враховує реальну транспортну обстановку, за сигналами з детекторів транспорту, і коригує режим роботи світлофора.
Основні функції системи:
автоматичне координоване управління світлофорними об'єктами;
оперативне диспетчерське управління;
телевізійний нагляд за транспортною ситуаціє...