транспорту, типу транспортних засобів і раціонального способу транспортування; визначення перевізника та логістичних партнерів з транспортування вантажів з урахуванням ефективності схем їх роботи, оптимальності надаваного рухомого складу, техніко-експлуатаційних, економічних і вартісних показників перевезення; укладання та супроводження договорів на перевезення, транспортно-експедиційне і інше обслуговування, пов'язане з транспортуванням вантажів; розробка планів перевезень та контроль їх реалізації; маршрутизація перевезень, в т.ч. аналіз сформованих і розробка нових маршрутів; визначення і моніторинг ключових параметрів транспортного процесу; ведення документообігу при організації процесу транспортування, в т.ч. впровадження технологій електронного документообігу; вибір та супроводження системи інформаційно-комп'ютерної підтримки транспортування.
Відділ транспортної логістики знаходиться в безпосередньому підпорядкуванні головного спеціаліста (за закупівельною логістики).
До складу відділу транспортної логістики входять: бюро з організації перевезень залізничним транспортом, бюро з організації перевезень автомобільним транспортом, бюро планування, аналізу та контролю перевезень залізничним транспортом.
3. Система управління підприємством
На заводі діє корпоративна система менеджменту (КСМ), яка включає документи, що регламентують функціонування процесів, права та обов'язки персоналу, взаємозв'язок між виконавцями та всіма зацікавленими сторонами, відповідальність і повноваження працівників. Процеси КСМ розроблені за методикою IDEFO, яка дозволяє встановити їх послідовність та взаємодію.
Перехід від планової економіки до ринкової, безперервне вдосконалення технології виробництва, збільшення обсягу і номенклатуру?? ри своєї продукції, розширення економічних зв'язків, призвели до того, що своєчасне володіння повною і достовірною інформацією про протікання виробничо-економічних процесів стало вирішальним фактором в управлінні підприємством.
Важливий внесок у виробничі успіхи підприємства вносить корпоративна система управління підприємством SAP/R3, впровадження якої розпочато в 1995 році. Дана система одна з світових лідерів у класі ERP-систем нового покоління - систем комплексного управління компанією, що забезпечує планування всіх бізнес-ресурсів підприємства.
Сьогодні підприємство використовує SAP/R3 в рамках наступних модулів:
· Облік і звітність:
· FI (Фінанси і бухгалтерія);
· CO (Контролінг витрат);
· FM (Управління бюджетом);
· TR (Фінансовий менеджмент);
· Логістика:
· SD (Збут продукції);
· PP (Планування і управління прокатним і метизним виробництвом);
· PI (Планування і управління електросталеплавильним виробництвом);
· MM (Управління матеріальними потоками);
· PM (Управління планово-технічним ремонтом і обслуговуванням устаткування).
З плином часу з моменту запуску системи в промислову експлуатацію, можна з упевненістю говорити про те, що система SAP/R3 не тільки забезпечила комплексну автоматизацію процесів планування, обліку, аналізу та звітності з максимальною інтеграцією різнорідних даних, а й спричинила за собою певну модернізацію інфраструктури підприємства в частині автоматизованого введення, обробки та використання інформації в процесах управління, а також зміна функціональних і посадових обов'язків працівників заводу різних категорій: робітників, інженерів і керівників.
Впровадження SAP/R3 дозволило отримати реалістичну оперативну звітність, значно підвищити швидкість виконання трудомістких аналітичних і оперативних звітів, сприяло прийняттю якісних і зважених управлінських рішень. Створення єдиної інформаційної бази призвело до виключення протиріч у звітності, спростило ведення бізнес-процесів практично у всіх підрозділах підприємства.
ВАТ «БМЗ - керуюча компанія холдингу« БМК »структурно складається з трьох основних, пов'язаних загальною технологічним ланцюжком, виробництв: сталеплавильного, прокатного, метизного і трубного. Є також цеху інфраструктури та підрозділи управління життєдіяльністю підприємства.
§ Сталеплавильне виробництво включає в себе копровий цех і два електроплавильних цеху.
§ Прокатне виробництво складається з сортопрокатного цеху, що має в своєму складі три різнопрофільних прокатних стани.
§ метизного виробництва представлено трьома сталедротово цехами, цехом порошкової металургії і волок, а також цехом упаковки...
