у междупутья не повинні порушувати габариту рухомого складу, наступного по сусідньому шляху;
не допускається знаходження обслуговуючого персоналу на робочих органах машин і на відстані менше 2 м від них.
При заміні інвентарний рейок на зварні рейкові ланки скріплення АРС - 4.
при роботі на електрифікованому ділянці необхідно дотримуватися особливої ??обережності і не наближатись як самим, так і вживаним інструментом до що під напругою і не огороджених проводам або частин контактної мережі і повітряних лініях ближче 2 м;
при расфіксірованіі монорегуляторов враховуючи пружинні властивості клеми необхідно дотримуватися особливої ??обережності. Забороняється навпроти розфіксувати монорегуляторов;
висновок монорегуляторов з гнізда анкера виробляти лапкою гострокінцевого брухту при цьому забороняється знаходитися напроти напрямки виходу монорегулятора з гнізда;
при насуву рейкових батогів за допомогою візків забороняється перебувати всередині колії;
при поправці гуми використовувати спеціальні скребки;
при пропуску поїзда по сусідній колії роботи по насуву батоги припиняються і всі йдуть із зони междупутья;
при постановці монорегуляторов використовувати спеціальні ключі захвати;
забороняється монорегулятори монтувати в гніздо ударами молотка, кувалди ломом;
при фіксуванні монорегулятора чи не знаходиться навпроти напрямки виходу монорегулятора;
при вантаженні інвентарних рейок Колієукладальний краном КК 25/9-18 не перебуває під рейками і збоку від них, при цьому працівникам обслуговуючої бригади в цей час повинні знаходиться попереду або позаду піднятих рейок на відстані не менше 2 м ;
Забороняється:
проводити роботи попереду або позаду Колієукладальний поїзда залежно від напрямку руху не ближче 25 м;
знаходиться на відстані менше 10 м від тягового, сталевого каната лебідки при перетягуванні зчепу рейок;
направляти сталевий канат лебідки пересування пакетів при намотуванні його на барабан;
на час пропуску поїзда по сусідній колії роботи з навантаження рейок припиняються.
Всі основні і супутні роботи по посиленому капітального ремонту колії не пов'язані із забрудненням навколишнього середовища.
Література
Технічні умови на роботи з ремонту та планово-попереджувального виправки колії. Утв. зам.ЦП МПС 28 червня 1997р. М.: Транспорту ,1998-188с
Будівельні норми і правила Російської Федерації залізниці колії 1520мм СНиП 32-01-95. Мінбуд Росії. 1995
Наказ Міністра шляхів сполучення Російської Федерації № 12ц від 16 серпня 1994 р. «Про перехід на нову систему ведення колійного господарства на основі підвищення технічного рівня і впровадження ресурсозберігаючих технологій». М 1994
Шляхове господарство: для вузів ж.д.транпорта І.Б.Лехно, С.М.Бельфер, Е.В.Воробьев та ін Под ред. І.Б.Лехно-М.: Транспорту, 1990 - 472с.
Конструкція залізничної колії і його зміст М.А.Фрішман, Н.А.Пономаренко, С.І.Фініцкій. М.: Транспор...
