і 2680 мм відповідно.
Задньопривідний повнорозмірний автомобіль в кузові чотиримісного купе Mitsuoka Le-Seyde випускався в період з 1990 по 1991 рр. Тираж моделі склав 500 примірників, які були розкуплені протягом чотирьох днів. Цей представницький автомобіль був розроблений на подовженій базі моделі Nissan 180 SX, устатковувався 1,8 - літровим мотором і чотириступінчастою автоматичною КПП. Оригінальний кузов в стилі неоретро, ??розкішний салон і вміле комерційне позиціонування дозволили японському купе стати рідкісним і дорогим представником. автомобіль японський кабріолет дизайн
Японська компанія Mitsuoka 3 грудня 2008 представила новий автомобіль - родстер Mitsuoka Himiko. Новинка повністю відповідає духу і традицій марки, але на відміну від більшості представників модельного ряду марки, отримала схвалення з боку, в тому числі, і західних критиків. Основою для Himiko стала Mazda MX - 5 зі складним твердим дахом. Зовнішність автомобіля перероблена відповідно до власних уявлень Mitsuoka про класичний британському стилі 50-х років ХХ століття. Тим не менше, і це вже відзначили багато традиційні критики моделей Mitsuoka, зовнішність Himiko вийшла гармонійною і не надто епатуючій.
Правда, цього разу фахівці Mitsuoka не обмежилися лише однією пластичною хірургією, а попрацювали над Mazda MX - 5 дуже грунтовно. Так, колісна база була «розтягнута» на 700 мм (3,03 м), а єдина довжина машини збільшилася на 560 мм (4,58 м) Під капотом залишився дволітровий мотор потужністю 170 к.с. з яким агрегатується або шестиступінчаста" механіка", або шестиступінчаста АКПП. Жорсткий складаний верх так само дістався від Mazda MX - 5 без змін і складається за допомогою електроприводів за 25 секунд. Всього буде запропоновано три варіанти комплектації Mitsuoka Himiko - Standard, Premium і Hi Premium. Версія Standard коштуватиме 4 млн. 950 000 йен ($ 53260), а версія Hi Standard - 5 млн. 650 тисячі йен ($ 60800). Тобто за ціною Mitsuoka Himiko буде порівнянна з такими автомашинами як BMW Z4 і Porsche Boxster і майже в два рази буде дорожче «донора» Mazda MX - 5. Щоправда, на відміну від своїх німецьких колег, Mitsuoka Himiko буде самим справжнім ексклюзивом, так як в рік планується випускати не більше сорока купе-родстерів. На жаль, як і інші моделі Mitsuoka, Himiko раніше буде продаватися тільки на внутрішньому японському ринку.
Седан в стилі «ретро» з ім'ям Galue вперше з'явився в модельному ряду Mitsuoka в 1996 році. Назва походить від японського слова Garyu, що означає «особливий стиль». Передня частина машини була стилізована під класичний Rolls Royce, і виготовлена ??із застосуванням епоксидної смоли. Задню частину прикрашали розтягнуті по вертикалі комбіновані стоп-сигнали, під якими красувався хромований бампер з декоративними накладками. Салон пропонувався в двох варіантах: Standard і Deluxe з передньою панеллю «під дерево». Крім того, випускався 7-місний подовжений лімузін.Второе покоління (під назвою Galue-II) побачило світ у 1999-му. На машині категорії Deluxe встановлювали 6-циліндровий V-подібний двигун об'ємом 3 літри, а автомобіль категорії Standard отримав 6-циліндровий V-подібний мотор робочим об'ємом в 2.5 літра.
У 2006 році виходить третє покоління седана представницького класу Mitsuoka Galue. Дана модель є флагманом компанії. Базою для неї послужив Nissan Fuga. Величний екстер'єр відрізняє величезна квадратна хромована решітка радіатора, круглі фари, «спіцованние» легкосплавні колісні диски і велика кількість хрому в декоре.Салон у всіх комплектаціях прикрашений панелями з натурального дерева. Для центрального крісла заднього ряду сидінь встановили триточковий ремінь безпеки з ELR (Emergency Locking Retractors). Крім цього комплектацію Mitsuoka Galue з об'ємом двигуна 2.5 л/210 л.с. обладнали електричним регулюванням водійського сидіння, а також встановили додаткову вентиляцію для задніх пасажирів. Mitsuoka Galue з двигуном 3.0 л/280 л.с. отримала рифлений кермо з опліткою з натуральної шкіри. Обидва двигуни працюють в парі з 5-ступінчастим адаптивним «автоматом».
У квітні 2007 року компанія Mitsuoka почала продажі на внутрішньому японському ринку кабріолета Mitsuoka Galue. Автомобіль забарвлюється в три кольори: білий, чорний і червоний. Салон з натуральної шкіри виконаний в червоній або чорній кольоровій гамі. Базою для даної моделі послужив автомобіль Ford Mustang Convertible.В 2009 році в світ вийшов Galue Limousine S50 з новими потужними моторами і поліпшеним салоном.
Використані джерела
1.Журнал А + С raquo ;, 2004
2.Журнал Купи авто raquo ;, 2001
.Журнал «АвтоСвіт», 2008 р
.Журнал «TopGear», 2000 р
.Журнал" Авторевю», 2005 р
.Журнал «Клаксон», 2009 р
