лового повітря з депо на вулицю під час подачі вагонів.
Ремонт в основній будівлі вагонного депо здійснюється на чотирьох ремонтних позиціях (на кожній позиції одночасно перебувають два вагони).
Третя ремонтна позиція оснащена вісьмома домкратами для под'емкі вагона (чотири домкрата для под'емкі одного вагона) на кожній ремонтній шляху, лотками для стоку води (лотками для відтавання вагона), транспортною системою, що забезпечує транспортування візків у Возовий цех і підкочування відремонтованих візків під вагони.
Транспортна система складається з конвеєрів для переміщення вагонів і візків і поворотних кругів зі зіштовхувачем для візків.
Технологія ремонту вагона на третій (монтажно-демонтажной) ремонтної позиції наступна:
До под'емкі вагона проводиться демонтаж шунтів «кузов-візок-букса», демонтаж датчиків СКНБ, датчика нагріву редуктора, демонтаж приводу подвагонного генератора від середньої частини осі, виїмка шкворней, від'єднання важільної передачі вагона від візка.
Потім проводитися под'емкі вагона чотирма домкратами (всі чотири домкрата мають спільні управління, що забезпечує синхронну роботу домкратів).
Після под'емкі вагона проводиться викатка візків з допомогою транспортної системи та подача візків у Возовий ділянку для ремонту. Спочатку, викочуються візки у розташованих ближче до воріт вагонів, потім у інших.
Візки направляються в Возовий цех разом з гасителями коливань. Демонтаж гасителів коливань з візка, установка відремонтованих гасителів на візок і контроль установки гасителів коливань на візок здійснюється в тележечно цеху.
Після викочування візків проводиться зняття і установка заздалегідь відремонтованих або нових автозчепних пристроїв, генераторів, умформеров, гальмівного обладнання, іншого подвагонного обладнання, крім електродвигуна компресора у вагонів з кондиціонуванням повітря.
Для демонтажу і встановлення автозчепних пристроїв передбачається використовувати монтажно-демонтажний комплекс на рейковому ходу (складається з преса для стиснення поглинаючого апарату, гайковертов, підйомної майданчика, касет для зберігання автосцепок і поглинаючих апаратів, маніпулятора, автоматичного контрольно-вимірювального комплексу для контролю установки автозчіпного пристрою на вагон). Комплекс виходить з відділення з ремонту автозчеплення, завантажений чотирма заздалегідь відремонтованими автозчепами і поглинаючими апаратами і переміщається по позиції за допомогою транспортної системи, розміри комплексу дозволяють йому проходити під піднятим вагоном.
Комплекс виштовхується колами під вагон, зупиняється, оператор підключає до комплексу харчування (вилка з довгим Самоубірающійся шнуром, що дозволяє комплексу переміщатися в межах одного вагона), і робить заміну автозчепних пристроїв на вагоні.
Після закінчення роботи живлення від комплексу відключається і за допомогою поворотно-толкательних пристроїв комплекс переставляється на наступний шлях. Після закінчення робіт комплекс транспортною системою направляється в відділення з ремонту автозчепних пристроїв, де автозчеплення і поглинаючі апарати вивантажуються з касет комплексу і направляються в ремонт.
Вироблятися демонтаж і установка генератора, умформера, бака біотуалету іншого подвагонного і гальмівного обладнання.
Проводиться установка фекальних баків туалетів закритого типу.
Після заміни подвагонного обладнання, транспортною системою під вагони подаються відремонтовані візки. Колеса візків заклинюються дерев'яними клинами, і вагон опускається на візки. Під'єднується важільна передача, встановлюються шкворни, монтується привід подвагонного генератора, монтуються шунти. Проводиться контроль параметрів візків під тарою вагона за допомогою, автоматизованої вимірювальної системи.
Клини з під коліс візків прибираються, і вагони за допомогою конвеєра переставляються на четверту ремонтну позицію.
Технологія ремонту вагона на четвертій (позиція ремонту електрообладнання) ремонтної позиції наступна:
Зняття, транспортування в цех для ремонту та встановлення відремонтованих вентиляційної установки, умформера люмінесцентного освітлення, двигунів насосів перекачування питної води та циркуляційного насоса системи опалення.
Зняття і установка відремонтованих приладів внутрішнього електрообладнання.
Огляд і перевірка системи електропостачання. Перевірка ізоляції за допомогою автоматичної системи діагностики.
Ремонт і правка (при необхідності) підніжок і відкидних фартухів вхідних площадок.
Установ...
