поездаРаботнікі ПКО, ПТО, ФГП ВООгражденіе прибулого поезда11Оператор ПТОКоммерческій огляд. Звірка відомостей про вагонах з документами, реєстрація попутних актів, складання ГУ - 23 5050Работнікі ПКОПолученіе маршрутного ліста1,2Локомотівная брігадаМедосмотр5Інструктаж5Проход до локомотіву8Пріемка локомотива (ВЛ80) 1919Заправка ленти5,5 5,5Проход від локомотива До ДСПП Відмітка у ДСПП часу відправлення, норма. вагу. Отримання предупрежденія5Локомотівная брігадаСокращенная проба автотормозов1010ПТО, лок. БрігадаПолученіе довідки ф. ВУ - 45, зняття огородження, видача попередження, вантажних документів, дача готовності поїзду 5 травня ПТО, лок. Бриг. ДСППОбщая тривалість обработкі65 65 хв
Таблиця 3.2- Графік обробки поїзда (71 вагон) в парку відправлення (технічне обслуговування 4-х групное)
Найменування операцііНа операціюПо прибуттю поездаІсполнітелі0 20 40 60 80 Узгодження № шляху, повідомлення працівників, що беруть участь в обробці поезда1ДСПВиход на шлях працівників, що беруть участь в обробці поезда2Работнікі СТЦ, ПТО, ПКО, ФГП ВО, сігналістКонтрольная перевірка состава5спісчікЗакрепленіе складу поезда22 сігналістОтцепка поїзного локомотива і виїзд його з шляху пріема2 2Локомотівная брігадаОгражденіе складу поезда1 1Оператор ПТОТехніческое обслуговування, підготовка складу до отправленію5050Работнікі ПТОКоммерческій огляд складу і усунення несправностей і доповідь про комерційну готовності5050Работнікі ПКО, ФГП ВОПР під охорону вагонів з номенклатурними й небезпечними грузамі2525Работнікі ФГП ВОПріцепка локомотива до составу22Сокращенное опробування автогальм від локомотива та вручення довідки ф. ВУ - 45 машиністу, дача готовності10 10Работнікі ПТОУборка засобів закріплення состава22СігналістОформленіе натурного аркуша, пакетування перевізних документів і пересилання в парк отправленія2020СТЦВрученіе локомотивної бригаді пакетів з документами, предупрежденія5 5ДСППОбщая тривалість обработкі7474
4. Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого формування
. 1 Технологія роботи з поїздами, які надходять в парний парк прийому
Черговий по станції постів № 1,2 ЕЦ, отримавши від поїзного диспетчера дані про підхід поїздів, погоджує шлях прийому з маневровим диспетчером напрямки. ДСП при одночасне прибуття декількох поїздів черговість їх обробки погоджує так само з маневровим диспетчером напрямки і повідомляє працівникам ПТО, ПКО.
Парні поїзда, що надходять в розформування, приймаються на шляху прийому парку П raquo ;: 41,42,43,44,45,46,47,48,49.
Отримавши інформацію від ДСП прилеглої станції про відхід поїзда черговий по станції сповіщають для підготовки до зустрічі поїзда, що прибуває: при прийомі парних поїздів - працівників ПКО для огляду потягу по системі АСКО ПВ і оголошує по парковій зв'язку всім працівникам беруть участь в обробці поїзда (працівникам СТЦ, ПКО, ПТО, ФКП ВО, сигналістам) номер поїзда, час і шлях прийому, так само повідомляє кількість вагонів, умовну довжину поїзда і інші дані (наявність вагонів з небезпечними і негабаритними вантажами і т.д.).
Після зупинки поїзда на станції його обробка включає виконання наступних основних операцій: закріплення складу поїзда і його огорожу; звірка складу з перевізними документами і підготовка сортувального листка; технічний огляд і безвідчіпний ремонт вагонів, підготовка складів до розпуску; комерційний огляд вагонів і усунення виявлених комерційних несправностей; прийом працівниками ФГП ВО вагонів з номенклатурними вантажами, а так само небезпечними вантажами підлягають охороні.
Після закріплення состава ДСП дає команду машиністам поїзних локомотивів на відчеплення і пред'являють складу до обробки працівникам ПТО і ПКО, погоджуючи час пред'явлення з оператором ПТО.
Інформацію про помічені несправності в прибувають до парку прибуття поїздах оглядач по зустрічі передає по парковій зв'язку (або по телефону) Оглядачі вагонів парку прибуття. Інформацію про помічені несправності в транзитних поїздах оглядач по зустрічі повідомляє по телефону оператору ПТО парку відправлення цього ж напрямку. При виявленні несправностей, що загрожують безпеці руху, в пасажирських, що проходять станцію без тех. обслуговування, електропоїздах та ін. оглядач вагонів по зустрічі повинен негайно повідомити про це (по телефону або по парковій зв'язку) черговому по станції для вжиття заходів до зупинки поїзда на станції та огляду його оглядачами вагонів.
У процесі руху поїзда, що прибуває приймальники поїздів спостерігають за станом люків, дверей і кузовів вагонів, розміщенням і кріплення вантажів на відкритому рухомому складі, наявністю закруток і пломб (ЗПП) на дверях вагонів і контейнерів, кришках цистерн.
...
