і техніку у справному стані та своєчасно віявляті необходимость у ремонтних діях.
2. Технологічна частина
2.1 Вихідні дані
Таблиця 2.1 Вихідні дані для проектування
ПоказнікУмовне позначенняОдініця віміруВелічіна показнікаДжерело даніхМарка авто и прічепаЗІЛ - 130Віхідні дані на дипломні проектуванняКількість за списком шт.95Віхідні дані на дипломні проектуванняСередньодобовій пробіг авто км185Віхідні дані на дипломні проектуванняКількість робочих днів у рік дні252Віхідні дані на дипломні проектуванняЧас роботи в наряді год.8Віхідні дані на дипломні проектуванняКатегорія умів експлуатаціїКуе1Табліця 2.4, с.21, [9] .Пріродно- кліматичні умовіПкупомірнотепліВіхідні дані на дипломні проектування
Технічна характеристика автомобіля ЗІЛ - 130
Тип автомобіля - бортовий автомобіль
Колісна формула - 4? 2
Повна маса автомобіля - 10425 кг
допустимих НАВАНТАЖЕННЯ на передню вісь - 2625 кг
допустимих НАВАНТАЖЕННЯ на задню вісь - 7 900 кг
Вантажопідємність - 6000 кг
Площа платформи - 8.7
Максимальна ШВИДКІСТЬ - 90 км/рік
Потужність двигуна 150 к.с
Коробка передач 5-ти ступенева
Розмір шин - 260-508 (P)
Бак для пального - 170 л
2.2 Коригування періодічності ТО и пробігу автомобілів до списання
Для розрахунку програми необходимо для даного АТП зверни Нормативні значення. Нормативи для автомобіля ЗІЛ - 130 пріймають согласно з Положенням про ТО и ремонт рухомого складу автомобільного транспорту : согласно табліці 2.7, с.23, [9].
=3000 км=0,45 чол-рік
=12000 км=2,7 чол-рік
=250000 км (согласно вихідних даних)=10,8 чол-рік
== 185 км=4,0 чол-рік
де,, - нормативний пробіг автомобіля до списання та періодічність ТО - 1 і ТО - 2, [1, табл2.1], відповідно, км. Періодічність ЩО () пріймається рівною середньодобовому пробігу автомобіля (). Вибрані Нормативні значення періодічності ТО и пробігу автомобілів до списання прізводять до конкретних умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ рухомого складу помощью Коефіцієнтів, что враховують категорію умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ (К1), модіфікацію рухомого складу та організацію его роботи (К2), природно-кліматичні умови (К3), пробіг з качана ЕКСПЛУАТАЦІЇ (К4), длительность простою на ТО и ПР (К4), Кількість обслуговуваня и ремонтованіх автомобілів АТП и Кількість технологічно сумісних груп (К5). Дані КОЕФІЦІЄНТИ беремо согласно [9, табліці 2.7, 2.8] и заносимості до табліці 2.2.
Таблиця 2.2 КОЕФІЦІЄНТИ коригування
КоефіцієнтіПеріодічність ТОТрудомісткість ТО, ПРПробіг до КР К11,01,01,0К21,01,01,0К31,00,91,1К4-1,05-К5-0,9 -
У загально випадка Скоригований пробіг автомобіля до КР та Скоригована періодічність ТО - 1, ТО - 2 будут Рівні:
=250000? 1? 1? 1=250000 км (2.1)
=3000? 1? 0,9=2700 км (2.2)
=12000? 1? 0,9=10800 км (2.3)
Так, як постановка автомобілів на обслуговування здійснюється з урахуванням середньодобового пробігу () через ціле число робочих днів, то пробіг до ТО - 1, Т О - 2, списання повінні буті кратні и между собою:
2700/185=14 (2.4)
ц .ч. =185? 14=2590=2700 км (2.5)
10800/2700=4 (2.6)
ц .ч. =2700? 4=10800 км (2.7)
250000/10800=23 (2.8)
ц .ч. =10800? 23=248400=250000 км, (2.9)
де відповідно Скориговані и кратні значення пробігів между ОКРЕМЕ видами ТО и пробігу до списання.
Отрімані дані зведемо до табліці 2.3.
Таблиця 2.3 Періодічність пробігу автомобіля до ТО и КР
ПоказнікУмовне позначенняНорматіві періодічностіВідкорігована періодічністьСередньодобовій пробіг (по Завдання), кмLСД185185Пробіг до ТО - 1, кмLТО - 130002700Пробіг до ТО - 2, кмLТО - 21200010800Пробіг до КР, кмLСП250000250000 2.3 Розрахунок річного пробігу автомобілів
Річний пробіг автомобільного парку візначається за формулою:
(2.10)
де - списана Кількість одиниць рухомого складу.
- середньодобовій пробіг автомобіля, км (таблиця 2.3).
- Кількість днів роботи рухомого складу На лінії на протязі року. Пріймаються согласно даних Завдання 252 дні.
- Коефіцієнт технічної готовності парку
(2.11)
де К 2 - 1,0 - коефіцієнт коригування норматівів трівалості простою в ТО й ремонті в залежності від пробігу автомобільного парку з качана ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Пріймаємо значення согласно з [9, таблиця 2.8].
- норматив простою рухомого складу в ТО и ТР, дні [9, та...
