Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка підприємства автомобільного транспорту

Реферат Розробка підприємства автомобільного транспорту





рамі ТО - 1 та ТО - 2 проводяться на ОКРЕМЕ спеціалізованіх та універсальніх постах.

Ритм виробництва візначається за формулою:


(2.14)


де Т Зі - длительность роботи і-ї зони за добу, год .; N ВСі - Добово Кількість вплівів. Такт поста і-ї зони:


(2.15)


де t Bi - трудомісткість і-го впліву, люд.-год; Р П - Кількість робітніків, одночасно працюючий на посту; t пер - годину, витрачений на постановку автомобіля на пост и з їзд з него, хв.

У випадка коли у зоне на одних и тихий постах водночас обслуговується обідві групи автомобілів трудомісткість візначається Наступний чином.


(2.16)


? Добово Кількість і-ог впліву для j-ої марки авто;

Если такт поста для ЩО;

Если такт поста для ТО - 1;

Если такт поста для ТО - 2.

то можливо использование потокового методу, Якщо не віконується то необходимо проектуваті.


.5.1 Розрахунок зони ЩО

Нормативи ЩО включаються только трудомісткість прібірально-мийним робіт, а Інші роботи ЩО (заправка, поставлення автомобілів на стоянку, перевірка технічного стану автомобіля) віконуються водієм за рахунок підготовчого годині и механіком контрольно-технічного пункту. Согласно рекомендацій [1] та типом рухомого складу проектуємо лінію періодічної Дії, яка складається з двох постів прибирання та постів мийки и сушки. Вихідні дані пріймаються з урахуванням рекомендацій [4; 9] та навідні у табліці 2.9.


Таблиця 2.9 - Вихідні дані для проектування

№ п/пНайменування показніківОдініця віміруЧісельні значення показніківКамАЗГЗСАПо АТП1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14Добова ЧИСЕЛЬНІСТЬ вплівів Нормативна трудомісткість ЩО Коеф. Зменшіть. трудомісткості за рахунок использование потокового виробництва Частка прібіральніх робіт у трудоміст. ЩО Трудомісткість прібіральніх робіт длительность роботи зони за добу Довжина автомобіля Відстань между авт.-ми на послідовніх постах Відстань между передом авт.-ля и воротами ШВИДКІСТЬ переміщення авт.-ля конвеєром Кількість робочих на постах прибирання Продуктивність мийної установки Продуктивність сушільної установки Річний фонд годині технологічного робочогоод. люд.-год.- - Люд.-год. рік. м м м м/хв. осіб авт./рік. авт./рік. год.78 0,7 0,8 0,42 0,25 13,34 7,57 2,0 2,0 9 4 25 25 2004402 0,42 0,8 0,42 0,14 13,34 6,395 2, 0 2,0 9 4 25 25 2004480 0,47 0,8 0,42 0,16 13,34 7,57 2,0 2,0 9 4 25 25 2004

Кількість ліній ЩОДЕННИЙ обслуговування візначається за формулою [4]: ??


m Л =? Л/R ЩО, (2.17)


де? Л - такт Лінії, хв .; ЩО - ритм виробництва, хв.


R ЩО=60? Т ЩО/N ЩОС, (2.18)


де Т ЩО - длительность роботи зони за добу, год .; ЩОС - Добово Кількість ЩО.

Такт Лінії пріймається за умови:


? Л =? ППР =? ПМ =? П (2.19)


де? Л,? ППР,? ПМ,? ПС - відповідно такти постів прибирання, мийки та сушки.

Такт поста прибирання візначається за формулою [4]: ??


? ППР=60? T ПР/Р ПР + t пер, (2.20)


де t ПР - трудомісткість прібіральніх робіт, люд.-год .:


, (2.21)


де t ЩО - трудомісткість ЩО автомобіля, люд.-год .;

В - частка прібіральніх робіт у трудомісткості ЩО. Согласно рекомендації [2] В=0,42;

До П - коефіцієнт Зменшення трудомісткості робіт за рахунок использование потокового виробництва, К П=0,8 [10];

Р ПР - Кількість прібіральніків на посту прибирання. Р ПР=1 ... 2 [10]. Пріймаємо Р ПР=2; пер - годину переміщення автомобіля з поста на пост, хв. [4]:


, (2.22)


де L а - довжина транспортного Засоба, м;

а - відстань между транспортними Засоба На лінії обслуговування, м; К - ШВИДКІСТЬ переміщення транспортного Засоба конвеєром, м/хв. Для потокових ліній періодічної Дії V К=8 ... 15 м/хв. [4]. Пріймаємо V К=9 м/хв.

Такт поста мийки [4]: ??

, (2.23)


де N у - пропускний спроможність мийної установки, авт./год .. звідки N у=16 авт./рік.

Такт поста сушки [4]: ??


, (2.24)


де N С - Продуктивність сушільної установки, авт./рік. N С=N у=16 авт./Рік.

Річна уточнена трудомісткість ЩО по АТП:


Т ЩОПУ=Ф М? Р ЩО, (2.25)


де Ф М - річний фонд годині РОбочий місця, рік. Согласно розрахунк...


Назад | сторінка 5 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект авторемонтної майстерні АТП з організацією виробництва робіт зони ТО ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Зміст і методика роботи по розділу "Кількість і рахунок" в дошкіл ...