бруднення нафтопродуктів продуктами корозії всі резервуари, трубопроводи та арматура складів і баз повинні бути виготовлені з корозійно-стійких матеріалів і мати антикорозійне покриття. Для збільшення ефективності фільтрування та зменшення забруднення палив і олив всі резервуари повинні бути обладнані повітряними фільтрами на дихальних пристроях, відстійниками і пристроями для зливу води і бруду, плаваючими топлівозаборніков та іншої допоміжної арматурою. Палива в перспективній схемі доцільно видавати з витратних резервуарів закритим способом через сепаратори для відділення нерозчиненій води і фільтри з тонкістю фільтрації 5 мкм. Дихальні клапани автопаливозаправників повинні бути обладнані повітряними фільтрами. Техніку заправляти необхідно закритим способом через фільтри з тонкістю фільтрації 5 мкм. Перспективна схема фільтрування повинна бути застосована в першу чергу для авіаційних палив, надалі її необхідно поширити для бензинів, дизельних палив і деяких інших продуктів. В В
Висновок
Ми коротко розглянули основні причини та процеси зміни фізико-хімічних властивостей нафтопродуктів і основні способи відновлення їх якості. Роботи з відновлення властивостей палив і олив значно спростяться, якщо буде правильно організовано збереження їх якості на всіх етапах зберігання та застосування.
Збереження якості нафтопродуктів слід розглядати як складну організаційну систему, яка в свою чергу є підсистемою в системі застосування палив і олив.
Вихідною посилкою для освіти і початку функціонування системи збереження якості нафтопродуктів є:
- прийняття принципового рішення по структурі та порядку функціонування системи організації збереження;
- чітке планування робіт з організації технічного забезпечення збереження якості;
- організація надійного управління та контролю роботи всіх елементів системи;
- організація і проведення наукових робіт з проблем збереження якості нафтопродуктів.
При прийомі нафтопродуктів на бази забруднення в резервуари можуть потрапити і з недостатньо зачищених залізничних цистерн, танкерів, автоцистерн та магістральних трубопроводів.
На сьогоднішній день, цій проблемі почали приділяти уваги, ведуться розробки нових методів збереження чистоти нафтопродуктів, створюються та виготовляються більш відповідають сучасному часу засоби і машини для транспортування нафтопродуктів.
Список використаної літератури
1. Большаков Г.Ф. Хімічний склад нафт Західного Сибіру, ​​1988
2. Большаков Г.Ф. Експрес методи визначення забрудненості нафтопродуктів, 1977
3. Большаков Г.Ф. Відновлення та контроль якості нафтопродуктів, 1982
4. Борова М.С. Лаборант нафтової та газової лабораторії, 1968
5. Ботнева Т.А. Генетичні основи класифікації нафт, 1987
6. Бочавер Н.З. Розрахункові методи оцінки якісних показників нафт і нафтопродуктів, 1982
