> 2
12210
8
ЗІЛ 130
1
Автовишка
4752
Разом
1
4752
9
НЕФАЗ 9679 ОДАЗ 9370 НЕФАЗ 8332-10 СЗАП 8355 ЧМЗАП 938530 МТМ 933013 ГКБ 8350 ЛТ 191 ТМЗ 802
1 3 2 1 1 1 3 2 11
Причепи
12320 119130 24200 59400 34980 78991 178200 69960 345576
Разом
25
345576
Показники діяльності автопарку наведені в таблиці 1.4.
Таблиця 1.4.Виполненіе виробничої програми
№ п/п
Показник
Од. з-міру-ня
Року
2003 у% до 2002 р
2001
2002
2003
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Перевезено вантажів Витрати на 1 працівника Чисельність працівників Середньодобовий пробіг Коефіцієнт випуску Загальний пробіг Час у наряді Машино дні в ремонті Переходи. технічної готовності Рухомий складу Машино дні в роботі Машино дні на підприємстві
тис.т. Тис.р. Чол. Км К-т тис.км Година Дні К - т Од. Дні Дні
1469,0 79,29 986 163,4 0,57 17641,2 10,6 1294,0 0,90 60 13766 21900
1189,5 140,33 1277 172, 0,58 21338,2 11,0 1037,0 0,91 57 13270 20805
1524,3 177,64 1302 165,5 0,59 22548,5 10,8 1167,0 0,91 61 14144 22265
128,1 126,6 101,9 96,2 101,7 105,6 98,2 112,5 +100107106107 /Td>
За результатами цих показників ми можемо зробити наступні висновки: Витрати на 1 працівника зросли на 26,6%, загальний пробіг збільшився на 5,6%. Незважаючи на ці дані ми можемо сказати, що Коефіцієнт випуску виріс на 1,7%. br/>
1.5 Аналіз існуючих транспортних засобів
В основному автотранспортне підприємство займається заготівлею сировини на територію підприємства: хлистів і ділового лісу. Також проводиться спрощення виробництва, проводиться доставка сировини до робочого місця і вивіз готову продукцію на склад, звідки вона і йде споживачеві. При будівництві приміщень проводиться доставка бетону, спеціальним автомобілем (бетоновозом). Сміття вивозиться самоскидами в спеціально відведені місця, для утилізації. p> Сировина вивозиться з лісу автомобілями: лісовозами і сортиментовози. Вантажні роботи проводяться безпосередньо в лісі навантажувачами, а розвантаження виробляється на території підприємства. Діловий ліс розвантажують за допомогою кран балки, далі цей ліс йде безпосередньо на виробництво віконних, дверних блоків і т. д. Хлисти везуть в обробний цех, де їх розпилюють за розмірами.
За привозимо лісу суворого обліку немає, так як підприємство ВАТ '' Увадрев-Холдинг'' є великим, і в цьому немає необхідності. Вимірюють скільки кубів привезено. Основні поставки лісу виробляються в січні і лютому. p> Також приймається ліс у приватних підприємців, займаються видобутком лісу.
2. Удосконалення технічного обслуговування автомобілів в автотранспортному цеху ВАТ'' Увадрев-Холдінг''
2.1 Існуючі методи і форми організації технологічного процесу технологічного обслуговування та ремонту
Відповідно до положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту забезпечення в експлуатації працездатності рухомого складу здійснюється інженерно-технологічної службою підприємства на основі застосування нормативів технічного обслуговування та ремонту, враховують умови експлуатації і пристосованість до них рухомого складу: уніфікації та типізації технологічного процесу та елементів виробничої бази з урахуванням прийнятих форм організації ТО і ТР.
Залежно від числа постів для даного виду ТО і рівня їх спеціалізації, розрізняють два основні методи організації робіт з ТО автомобілів-метод універсальних і метод спеціалізованих постів. Пости при будь-якому методі можуть бути тупиковими або проїзними. Суть методу універсальних постів полягає в тому, що в...
