зростання обороту грошових коштів від продажу авіаперевезень, який відображає зростання обсягів виконуваних робіт в даний час і в перспективі. За Останніми роками відбулися докорінні зміни в російській цивільної авіації: збільшилася кількість міжнародних авіаперевізників (до 150 в 1997 р.); змінилася структура управління галуззю та фінансово-економічні стосунки між авіакомпаніями. У зв'язку з цим, слід чекати збільшення потоків грошових коштів, а отже і зростання ролі взаєморозрахунків між учасниками світового авіатранспортного процесу.
Цивільна авіація займає чільне місце на світовому ринку авіапослуг. Статистика останнього десятиліття показує, що при трикратному зниженні внутрішнього пасажирообороту обсяги перевезень на міжнародних авіалініях збільшилися майже вдвічі. Починаючи з 1992 р. російські авіакомпанії збільшують кількість перевезених пасажирів на 4 - 6% щорічно, пасажирооборот зростає на 8 - 12%, а доходи від міжнародних перевезень - на 7 - 9%. br/>
Література
1. Повітряна навігація: довідник/А.М. Бєлкін, Н.Ф. Миронов, Ю.І. Рубльов. - М.: Транспорт, 1988. - 303 с. p> 2. Марков В.Х, Шмаєвіч Л.І. В«Повітряна навігація і радіозв'язок на МнВЛВ». Кіровоград, КОД. 2005. p> 3. Марков В.І., Мітькін А.В., Завізіон М.О. "Аеронавігаційне забезпечення на МВЛ ", ДЛАУ, 2005. br/>
