Реферат Розробка системи ресорного підвішування пасажирського електровоза

0

188

0

0.123

38.25

Лівий вертикальний лист

54.9

0

-123

0

83.06

61.28

0.103

Правий вертикальний лист

54.9

0

123

0

83.06

61.28

0.103

Сума

211.8

0

0

376

166.12

22.8

76.706

Таблиця 2.4 Допоміжні параметри для кінцевих частин боковини рами візка

Елемент

F i ,

z i ,

x i ,

z i 2 F i

x i 2 F i

I xi ,

Iz i ,

перерізу

10 -4 м 2

10 -3 м

10 -3 м

10 -6 м 4

10 -6 м 4

10 -4 м 2

10 -6 м 2

Верхній горизонтальний лист

35.7

92

0

30.22

0

0.0859

13,12

Нижній горизонтальний лист

35.7

-92

0

30.22

0

0.859

13,12

Лівий вертикальний лист

24.9

0

-77

0

14.76

5.71

0,047

Правий вертикальний лист

24.9

0

77

0

14.76

5.71

0,047

Сума

121.2

0

0

60.44

29.52

11.61

26,33

Ординати власних центрів ваги елементів середньої частини боковини для горизонтальних листів z 1.2 '= В± (h + d 1 )/2 = В± (0.383 +0.016)/2 = 0.199 м.

Для підсилює накладки

z 2 '= h/2 + d 1 + d 3 /2 = 0.383/2 +0.017 +0.015/2 = 0.216 м.

Ордината центру ваги всього перерізу:

(2.19)

В 

Використовуючи формулу z i = z i '-z c визначаємо z i і складаємо таблицю 2.5.

Таблиця 2.5 Допоміжні параметри для середньої частини боковини рами візка

Елемент

F i ,

z i ',

z i ,

x i ,

z i 2 F i

x i 2 F i

I xi ,

Iz i ,