gn=top>
перерізу
10 -4 м 2
10 -3 м
10 -3 м
10 -3 м
10 -6 м 4
10 -6 м 4
10 -6 м 2
10 -6 м 2
Верхній горизонтальний лист
35.7
199
173,04
0
107.34
0
0.0859
13.12
Нижній горизонтальний лист
35.7
-199
-224,96
0
180.67
0
0.0859
13.12
Лівий вертикальний лист
57.15
0
-25,96
-77,5
3.85
33.88
69.13
0.107
Правий вертикальний лист
57.15
0
-25,96
77,5
3.85
33.88
69.13
0.107
посилювався накладка
25,5
215
189,04
0
91.13
0
0,048
6,14
Сума
211.2
215
85,2
0
386.84
67.76
138.47
32.6
Моменти інерції при вигині і крученні для поперечних перерізів кожного елемента рами візка:
(2.20)
(2.21)
(2.22)
Результати розрахунків представлені в таблиці 2.6.
Елемент рами
I x , 10 -6 м 4
I z , 10 -6 м 4
I до , 10 -6 м 4
W x , 10 -3 м 3
W z , 10 -3 м 3
W до , 10 -3 м 3
К.П.Б.
57.72
20.65
15.01
0.547
0.275
0.591
К.Ч.Б.
72.05
55.85
39.99
0.721
0.532
0.964
С.Ч.Б.
525.31
100.36
101.3
2.183
0.956
2.137
С.П.Б
498.8
242.83
208.2
2.494
1.619
3.19
2.3 Визначення маси елементів екіпажної частини і складання ваговій відомості
Маси кінцевих поперечних балок
M КПБ = g В· (b т -B б ) В· F КПБ (2.23)
M КПБ = 7.8 В· (2.1-0.21) В· 100.8 В· 10 -4 = 0.149 т
Маса середньої поперечної балки, також розрахо...
