люваті тієї або Інший вид обслуговування надається державі у відповідності Зі Статтей 37 Чікагської Конвенції, віходячі з конкретної обстановки и можливости. p> У залежності від установлюваного увазі обслуговування повітряного руху, повітряний простір над теріторією держави, де буде здійснюватіся конкретна форма обслуговування, розмежовується и візначається правилами польотів.
Для безпосередно обслуговування створюються органи, на Які покладається Виконання конкретних функцій, зумовленості видом обслуговування. Це віражається ї у найменуванні характером ДІЯЛЬНОСТІ служби управління повітрянім рухом - Air traffic services - ATS.
Розглянемо більш докладно Зміст и функціональне призначення того або Іншого увазі обслуговування повітряного руху.
Політно-інформаційне обслуговування Полягає в наданні екіпажам повітряних суден ІНФОРМАЦІЇ и консультацій, что стосують прогнозованої постривай В районі польоту, роботи радіотехнічніх ЗАСОБІВ, стану аеродромів, Загрози Зіткнення з безпілотнімі некерованімі аеростатамі ї ін. повітряними суднами и т.д. Передбачені в нормативних актах перелікі політної ІНФОРМАЦІЇ, что передається командиру повітряного судна як до польоту, так и на різніх его етапах звичайна закінчуються словами: В«... Іншої ІНФОРМАЦІЇ, необхідної для безпечного й ефективного Виконання польоту В». Політно-інформаційне обслуговування забезпечується для всіх повітряних суден, Яким надається Диспетчерська обслуговування, а такоже іншім повітрянім суднам, что підтрімують радіозв'язок з органами ОПР.
Диспетчерська обслуговування надається повітрянім суднам, что віконують політ у контрольованому повітряному просторі ї у відношенні якіх органу ОПР Поданєв план польоту за встановленного формою. У залежності від етапу польоту розрізняють районне Диспетчерська обслуговування (Во время польоту по повітряній трасі), Диспетчерська обслуговування підходу (При вільоті - до входу на повітряну трасу, а при прільоті на аеродром - после виходе з повітряної траси до Виконання посадки) i аеродромно диспетчерська обслуживания (у Период руху по площі маневрування Аеродром І при зльоті и посадці). У встановленного Диспетчерська районах и зонах Диспетчерська обслуговування здійснюється Тільки одним органом (центром, пунктом) ОПР. Передача Диспетчерська обслуговування від одного органу ОПР до Іншого по маршрутом польоту повітряного судна здійснюється на встановленного рубежах, что, як правило, збігаються з границями, что розділяють діспетчерські райони и Зони.
Орган ОПР здійснює диспетчерсько обслуговування за помощью передачі командирам повітряних судів Диспетчерська дозволів (по запиту командірів) i Вказівок (за своєю Божою ініціатівою), что стосують порядком Виконання польотів. Діспетчерські дозволи (вказівкі) мают суворо визначене призначення и спрямовані на Виконання функцій, Покладення на Диспетчерська обслуговування. Як відзначається в документах Міжнародної організації ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ, диспетчер органів ОПР видають Такі діспетчерські дозволи, что необхідні з метою Запобігання зіткнень, а такоже Прискорення и ПІДТРИМКИ порядку в потоці руху повітряних суден. Діспетчерські дозволи (вказівкі) є обов'язковими для командира повітряного судна (пілота). ВІН винен їх Виконувати точно ї у Термін. Однак ці дозволи (вказівкі) НЕ звільняють его от відповідальності за БЕЗПЕКА повітряного судна и Дотримання вимог, что реґламентують Керування повітрянім судном. Тому в тихий випадка, коли Диспетчерська Дозвіл (вказівка) НЕ Забезпечує безпеки польоту, можна запросіті ї здобудуть новий Дозвіл. У надзвічайній сітуації, что вімагає негайніх Дій в інтересах безпеки повітряного судна, его командир может відступаті від Диспетчерська Дозволу (вказівкі) з Наступний доповіддю органу ОПР про свои Дії.
Диспетчерська обслуговування здійснюється в різніх Частинами повітряного простору. Цею вид обслуговування Включає:
- районне Диспетчерська обслуговування (Area control services);
- Диспетчерська обслуговування на підході до аеродромів (Approach control services);
- аеродромно диспетчерська обслуговування (Airdrome control services). p> Аварійне оповіщення органів ОПР Полягає в Повідомленні органів пошуково-рятувальних забезпечення про Повітряні судна, что потребуються поиска и рятування або у відношенні якіх зроблений акт втручання в діяльність ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ.
Аварійне оповіщення зводіться, в основному, до двох функцій:
- оповіщення відповідніх організацій про Повітряні судна, что потребуються розшуку и порятунку;
- Надання необхідного сприяння ЦІМ організаціям у віконанні ними функціональніх обов'язків.
У Данії годину правила ОПР у вігляді стандартів, рекомендованої практики и процедур, містяться в Додатках 11 до Чікагської Конвенції, а такоже у документах ІКАО, відоміх под Назв В«Правила польотів и обслуживания повітряного руху В»(Дос 4444),В« Здійснення польотів повітряних суден В»(Дос 8168),В« Додаткові реґі...
