роектантові не потрібно замислюватися про її розміри і можна сконцентруватися на доданні поверхні необхідної форми. До недоліків даного методу можна віднести деякі складнощі зі В«згладжуваннямВ» судновий поверхні і зі зміною форми вже побудованої поверхні. p align="justify"> Щоб почати створення судновий поверхні необхідно запустити CATIA v5 і вибрати модуль створення поверхонь В«Поверхневе модельованої машинобудівних деталейВ», попередньо створивши нову деталь. Назвати її для організації проектування слід так, щоб назва відображала зміст. Інакше при великій кількості деталей у збірці можна легко заплутатися. p align="justify"> Для початку необхідно задати імена основним робочим площинах. При цьому слід врахувати, що за початок координат по осі x з точки зору подальшого використання даної поверхні в контексті загальної збірки, найзручніше приймати носової перпендикуляр. Потім необхідно створити площині баланс-шпангоутів, ватерліній, батокси і, бажано, рибин. При бажанні можна задати райони плоского борту і плоского днища. Потім необхідно на кожній створеної площині створити за допомогою графічних примітивів відповідні теоретичні лінії. При цьому слід пам'ятати, що при створенні теоретичних ліній в системі CATIA дотримується строга ієрархія. Тобто не можна створити взаємозв'язок між лінією, яка знаходиться нижче в дереві побудови, з лінією, що знаходиться вище. Якщо ці лінії необхідно пов'язати, доведеться вчинити навпаки, тобто робити лінію, яка намальована пізніше, залежною від тієї, яка намальована раніше.
В цілому при створенні теоретичної поверхні корпусу, необхідно використовувати прив'язки. Тобто всі теоретичні лінії, за якими створюється суднова поверхню, повинні бути строго визначено взаємопов'язані один з одним. p align="justify"> Коли всі теоретичні лінії будуть побудовані і узгоджені між собою, можна приступати до створення поверхні. Для цього можна використовувати інструмент В«Поверхность лофтВ», а так само інструмент В«ЗаповненняВ». Кожен з цих інструментів дозволяє створювати поверхні, дотичні до вже побудованим поверхням оп перетинах або по замкнутому контуру. p align="justify"> Далі як приклад показано, як описаним вище методом створити суднову поверхню танкера з сигарообразной кормою.
Основні характеристики танкера, прийнятого в якості прикладу
LBTHDV ??? 171,3 М29, 00 М11, 86 М17, 14 м49197 т47997 м 3 0,810,910,99
Метод створення поверхні:
. Відкрити CATIA
. Створити нову деталь, для цього вибрати меню "Файл -> НовийВ», із списку вибрати В«PartВ»
. Поставити ім'я деталі. Клацнути по назві деталі в дереві конструювання правою кнопкою миші, з контекстного меню вибрати пункт "Властивості". У вікні - вкладку В«ВирібВ», і на ній задати ім'я деталі, наприклад В«Поверхня корпусуВ» або В«Hull SurfaceВ»
. Задати імена основним трьом площинам способом, зазначеним вище.
. Далі створюємо площину, на якій буде перебувати кормової перпендикуляр. Для цього скористаємося інструментом В«CATShapeDesignPlaneВ» на панелі інструментів. Після натискання на цю кнопку, з'явиться діалогове вікно, в якому необхідно вибрати тип площині, в нашому випадку це В«зсув щодо площиніВ», опорний елемент (носовий перпендикуляр) і зсув (довжина між перпендикулярами).
. Створюємо інші необхідні нам площині, а саме - кілька баланс-шпангоутів, КВЛ, рибини, лінію ВП, плоский борт, плоске днище (механізм створення описаний вище, далі докладно описуватися не буде). Результат наведено нижче:
. Малюємо основні теоретичні лінії, по яких згодом буде побудована суднова поверхню. Для цього використовуємо інструменти створення ескізу на потрібних нам площинах. У результаті ми повинні отримати приблизно таке (щоб зрозуміти, яким чином створюються каркасні лінії).
. За допомогою інструменту В«Поверхность лофтВ» створюємо частина суднової поверхні.
У полі В«ПеретиниВ» вибираємо баланс-шпангоути, у вікні В«НапрямніВ» - лінії, уздовж яких проводитиметься витягування (у нашому випадку - КВЛ, дві рибини і діаметральний батокси). У підсумку після натискання на кнопку В«ОКВ» має вийти наступне. p align="justify">. Точно таким же чином створимо п...
