ру
даних для розробки виробничо-технічної бази проектованої-
мого АТП. ​​
2 РОЗРАХУНОК РІЧНИЙ ВИРОБНИЧОЇ ПРОГРАМИ
З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ (ТО) І Поточний ремонт-
ТУ (ТР) АВТОМОБІЛІВ ПАЗ 3206 І Нзас 4951
Метою розрахунку є отримання вихідних даних для визначення
основних технологічних показників зон і ділянок автотранспортного
підприємства (АТП).
Поставлена ​​мета досягається на основі рішення наступних завдань:
- визначенням пробігу до капітального ремонту (КР) і періодичності
технічних обслуговувань № 1 і № 2 (ТО-1 і ТО-2) для заданих умо-
вий експлуатації заданих автомобілів;
- визначення числа технічних впливів ТО-1, ТО-2 і діагностики
(Д-1 і Д-2) за цикл і рік експлуатації;
- розрахунком питомих і річних трудоемкостей робіт ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2
і ТР;
- розподіл річних трудоемкостей робіт за видами;
- розрахунком необхідного числа явочних і облікових робітників для виконан-
ня заданого обсягу робіт.
Розрахунок виробничої програми ТО і ТР автомобілів ПАЗ і Нзас
виконується на основі наступних основних вихідних даних представлений-
них в таблиці 2.1
Тип і Найменування вихідних даних, в позначенні
Модифікація і одиниці вимірювання
автомобілів
Списочное Пробіг Середньо Категорія Природно Дні
число авто з нача-суточ-експлу-кліматичних роботи
мобілів ла ек-ний ції орієн в році
сплуат. пробіг услови
Ас, од L/Lк L сс/км До ПК Др, ГДН
ПАЗ 3206 60 0,6 180 4 крайній 253
Нзас 4951 25 0,7 200 4 північ 253
Виконання розрахунку виробничої програми для вирішення поставлений-
них завдань вимагає вторинних вихідних даних, до яких відносяться:
пробіг до капітального ремонту автомобілів (Lк); нормативної периодич-
ності технічних обслуговувань ТО-1 і ТО-2; нормативні трудоемкос-
ти ТО і ТР автомобілів. Ці дані наводяться в таблиці 2 .2
Таблиця 2.2
Марка і Пробіг Нормативна пере-Нормативна трудоем-Нормативна
модифи-до ка-дічность ТО, км. кістка обслуговування трудомістко-
кація піт. люд.-год. сть
автомо-ремон
білів та
Lк, км. Lто-Lто-tео, н t-то-tто-
1, н 2, н 1, н 2-н
ПАЗ 320 3500 14000 0,7 5,5 18,0 5,3
Нзас 250 4000 1200 0 0,5 3,4 14,5 8,5
2.2.1.Корректірованіе пробігу автомобіля до капітального ремонту (КР) та періодичності технічних обслуговувань № 1 і № 2 (ТО-1 і ТО-2)
2.2.1.1.Пробег автомобіля до капітального ремонту для заданих умов експлуатації
Lк = Lк, н * К1, кр * К2, кр * К3, кр (2.1)
де
Lк, н-нормативний пробіг автомобіля до КР, км
К1, кр, К2, кр, К3, кр - коефіцієнти коригування пробігу автомобіля до КР, що враховують ка...
