антажу і механізм повороту 17 - для обертання поворотної частини крана. Рух лебідок і механізму повороту передається від реверсивно-розподільного механізму 14. У кранів з жорсткою підвіскою стрілового обладнання (рис. 1, б) кут нахилу телескопічної стріли 31 змінюють за допомогою гідравлічних циліндрів 30 (Гідроциліндрів). Підйом і опускання вантажу виробляються вантажний лебідкою, а обертання поворотної частини - механізмом повороту. Рух лебідці і механізму повороту передається від гідродвигуна.
Висувні й телескопічні стріли - кранів забезпечені спеціальними виконавчими механізмами для їх висунення.
Кабіна, в якій розміщені органи керування краном і сидіння машиніста, обладнана необхідними покажчиками, системою сигналізації та системами створення мікроклімату (вентиляцією, опаленням).
стрілові обладнання забезпечує дію вантажозахоплювального пристрою в робочій зоні крана.
У кранів з гнучкою підвіскою стрілові обладнання комплектується основний 21 і подовження не висувними і висувними стрілами з Гуськов або без них, вантажним 26 і стріловим 16 поліспастами для підйому вантажу і стріли 21 і спеціальним канатним пристроєм 19, оберігає стрілу від запрокідиванія. Поліспаст 16 складається з блоків 12, які встановлені на голівці двоногій стійки і на спеціальної траверсі 18, пов'язаної з головкою стріли відтягненнями 23, і стрілового каната 11, огибающего блоки двоногій стійки і траверси. На деяких кранах (Наприклад, КС-2561Д) траверси немає, а блоки встановлені на голівці двоногій стійки і голівці стріли. На кранах цього типу встановлюють також башенно-стрілові обладнання.
У кранів з жорсткою підвіскою комплект стрілового обладнання складається з телескопічної стріли з гуськом і без них і гідроциліндрів підйому стріли і висування її секцій.
У склад стрілового обладнання кранів обох типів включені вантажозахватні пристрою, у якості яких на автомобільних кранах використовують крюковую підвіску 27 і значно рідше - грейферні ковші і магнітні шайби. Крюкова підвіска складається з блоків, траверси та вантажного гака. Блоки підвіски крюка разом з блоками головки стріли і вантажним канатом 22 утворюють вантажний поліспаст 26.
Крани обладнають системою пристроїв та приладів, що забезпечує їх безпечну експлуатацію (наприклад, обмежувачами вантажопідйомності 20, сигналізаторами небезпечної напруги 24).
Основні параметри автомобільних кранів
Параметрами називають технічні дані, що характеризують конструктивні особливості крана. До основних параметрів відноситься довжина стріли, виліт і висота підйому вантажного гака, вантажопідйомність, вантажний момент, швидкості підйому і опускання вантажу і обертання поворотної частини крана.
Довжина стріли - відстань (у метрах) між центрами осі п'яти стріли й осі головних блоків. Від довжини стріли і кута
нахилу її до горизонту залежать виліт і висота підйому гака.
Виліт вантажного гака - відста...
