justify"> - конструктивний параметр, відповідний роботі приводу в оптимальному режимі; span> - тиск повітря в наповнювальній магістралі.
. Діаметр прохідного перерізу трубопроводів також або задається проектантом, або розраховується з урахуванням прийнятих обмежень по швидкості переміщення вихідної ланки виконавчого u1084 механізму і часу руху:
(3.2),
де - коефіцієнт витрати, що приймається на етапі попередніх розрахунків рівним 0,25-0,30; - швидкість руху рухомих частин, що визначається з вираження:
(3.3),
де - коефіцієнт, що враховує умови розгону і гальмування; - робочий хід поршня; - обмеження за часом, обумовлене частотою ходів ковальсько-штампувального машини. За розміром прохідного перерізу підбирається конкретна модель елементів апаратури управління.
. Динамічні розрахунки проводять з використанням рівнянь теплового балансу в робочій порожнині і порожнині підпору і узагальненого рівняння руху. p align="justify"> (3.4),
де - значення поточного тиску в робочій порожнині; -показник адіабати; - початковий обсяг робочої порожнини; - активна площа поршня з боку робочої порожнини; - газова постійна; - температура повітря в робочій порожнині; - швидкість руху рухомих частин; - прийнятий крок збільшення часу при обчислювальних процесах; - поточна координата положення поршня; - витрата повітря, що надходить в робочу порожнину.
(3.5),
де - значення поточного тиску в порожнині підпору; - початковий обсяг порожнини підпору; - активна площа поршня з боку порожнини підпору; - витрата повітря, що виходить з порожнини підпору; - температура повітря в порожнині підпору.
(3.6),
(3.7),
(3.8),
Де - приведена жорсткість механізму повернення одностороннього пневмопривода;