авіакомпаніям-членам економити витрати за рахунок зростання масштабів і диверсифікації виробництва. Перехід на новий рівень конкуренції спричинить за собою істотне зрушення в якості обслуговування, що відіб'ється на ставленні покупця до вітчизняних авіаперевізникам. А це, у свою чергу, призведе до підвищенню лояльності і, відповідно, до збільшення пасажиропотоку. До жаль, на наш погляд, компанії бачать більше вигоди в боротьбі поодинці, а оцінити потенційний прибуток від розвитку партнерських відносин або не хочуть, або не можуть. Причому під партнерськими відносинами ми маємо на увазі не тільки тісна співпраця між безпосередніми конкурентами. Це ж стосується і аеропортів. Нинішні умови вимагають від усіх учасників ринку пасажирських авіаперевезень тісної взаємовигідної співпраці, більш активної участі в комерційної діяльності один одного і показує, наскільки вони взаємопов'язані. Звичайно, ідея співпраці між аеропортами та авіакомпаніями далеко не нова. Вона існує з самого заснування авіаіндустрії. Однак зараз це співпраця повинна перейти на якісно новий рівень, що вимагає високої ступеня інтеграції та оптимізації використання двох вкрай обмежених ресурсів: наземного простору і часу. Повітряних і наземних операторів об'єднує одна мета - підвищення пасажирообороту. В даний час пропускна спроможність аеропортів стає обмежувачем діяльності всієї системи. Намітилася тенденція з реконструкції та реорганізації аеропортів у більшості міст Росії, безсумнівно, дасть позитивний результат. До жаль, об'єднанню і тісній спільній співпраці як авіакомпаній, так і аеропортів, перешкоджає і складна, до кінця не опрацьована законодавча база РФ, що стосується всіх учасників авіаційного бізнесу. Тільки спільні зусилля авіаперевізників і аеропортів можуть стати підставою для спрощення існуючого законодавства і надання більших повноважень для прийняття самостійних рішень, пов'язаних, наприклад, з тарифною політикою. А повноважні органи в галузі цивільної авіації зможуть зайнятися виключно контролем над діяльністю підприємств, щоб забезпечити захист інтересів споживачів (що і є їх початкової завданням). В
1.2 Онлайн бронювання
Онлайн-бронювання - резервування через Інтернет в інтерактивному режимі.
В
1.3 Загальні принципи онлайн-бронювання
1. Формування запиту. Користувач вибирає дати, маршрут, вартість, кількість осіб, розташування, і інші параметри залежно від типу онлайн-бронювання. Наприклад, для бронювання готелів характерні наступні параметри запиту: Країна, Місто, Готель, Прихід, Дата виїзду, Кількість людей, Кількість і вік дітей.
2. Заповнення форми з контактною і платіжною інформацією (на ряді сайтів інформація заноситься в кілька етапів). Тут зазвичай користувачеві пропонується заповнити такі поля: ПІБ, телефон, E-mail, тип банківської картки, номер карти, ім'я власника картки, секретний номер CVV2 (CVC2).
3. Здійснення платежу. Зазвичай при проходже...
