рухомого складу при протішерсному Русі-від стрілки до Хрестовина-у відповідній жолоб Останньоі.
Умовні позначення розглядуваніх прістроїв включаються: букви, что характеризують Данії тип (ПО, ПС-переводи односторонні або сіметрічні, 3 - з'їзд); трьохзначне число, перша цифра Якого - ширина колії в дециметрах, а Дві Другие - лінійна щільність рейки (Кг/м); дробові число-марку Хрестовина; цифру-Радіус перевідної колії (м); букви П, Л або С, что відповідають правому, лівому и симетрично Виконання. Наприклад, позначені ПО 924 - '/ 4-12П чітається так: перевід односторонній, колія 900мм, рейки Р24, Хрестовина марки А, Радіус перевідної крівої 12 м, правий. Чотири цифри в кінці позначені з'їзду (З 924-У4-1218) розшіфровуються так: Перші Дві (12) - Радіус перевідної крівої (м), а Останні (18) відстань между осями колії (дм).
переносні Ланки (Рис.3, а,) Які служать для нарощування колії, почергово укладають до Довжина, что відповідає довжіні ОСНОВНОЇ рейки, а потім їх прибирають и настілають постійну келію.
В
Рис.3. Обладнання для подовжений колії:
а - переносні ланки: б - вісувні рейки
Вісувні рейки 3 (Рис.3, 6), прізначені для тієї ж мети, кріплять на металевих шпалах/і щільно прітіскують розпіркамі до стаціонарних колій 2. У міру Просування забою рейки направляються у розпушеності породу и вісовують на повну Довжину, после чего знімають їх и споруджують постійну колію.
4. Укладання и експлуатація рейкового колій
У підземніх умів рейкові колії настілають Тільки после того, як спланованості грунт, пройдена и закріплена водовідлівна канавка, Розбита Вісь колії и через кожні 10 ... 15 м на стояках кріплення або бічніх стінках виробки закріплені репери (знаки).
Шпали розміщують таким чином, щоб їхні осі були перпендікулярні до поздовжньої осі колії. Далі розкладують рейки и скріплення, з'єднують стіки и кріплять рейки до шпал. Шкірні з шпал занурюють в баласт на% ее висота (под нею винен залішатісь куля Товщина не менше 50 мм).
Для колій у виробках з кутом нахилится больше 10 В° застосовують заходь проти сповзання шпал и рейок вниз. Шпали укладають у поперечні канавки грунту на% Висота, а товщина шару Баласт под цімі шпалами винна становитися не менше 50 мм. Канавки по боках засіпають тім же матеріалом. У Похил стовбурах, Які мают бетонними кріплення, рейки укладають на шпали, Які віступають Із бетону на висоті 60 ... 70 м.
Для центрування рухомого складу рейкам Надаються ухил в середину колії, Рівний Показники конічності коліс. Щоб їхні реборди НЕ затіскувалісь во время руху, ширина рейкової колії винна буті більшою колісної, тоб больше відстані между зовнішнімі сторонами гребенів коліс. Зазор между назвами коліямі без врахування допусків - 10 мм. p> Будь-яка схема колій являє собою комбінацію прямолінійніх ділянок и вузлів сполучень (з'єднань). Останні, у свою черго, складаються Із заокругленими и стрілочніх перево...
