ітку більшу повторюваність мають циклони південного напрямку і західного напрямку. Середня місячна швидкість вітру складає за рік 3,0 м/с (рисунок 1.3). p align="justify"> Сніговий покрив лежить з листопада до середини квітня, товщина його в середньому 0,6 м, максимальна висота - 1,1 м. Глибина промерзання порід 40-155 см. Тривалість періоду з стійким промерзанням становить 4, 5-5 місяців (з листопада по квітень). Тривалість безморозного періоду не перевищує 117 днів. br/>В  
 Малюнок 1.3 - Роза вітрів 
    1.5 Технологічний режим роботи підприємства  
   Підприємство працює 365 днів у році. Режим роботи двозмінний - дванадцяти годинний, крім цеху ТР-1, восьмигодинний робочий день. p align="justify"> У складі підприємства при існуючому стані входять такі підрозділи: 
  - автоматний цех; 
  - цех ТО-3; 
  - колісно-редукторний цех; 
  - моторно-апаратний цех; 
  - комплексна бригада ТР-3; 
  - цех деповського господарства; 
				
				
				
				
			  - цех з ремонту приладів безпеки; 
  - цех ТР-2; 
  - кузовний цех поточного ремонту; 
  - РЗЦ; 
  - цех ТР-1; 
  - кузовне відділення ТР-3. 
  Моторвагонне депо є ремонтним підприємством і спеціалізується на експлуатації і техобслуговуванні парку електропоїздів. Робота здійснюється в різних цехах і допоміжних відділеннях. p align="justify"> Технічне обслуговування (ТО-1) виконують щодоби локомотивні бригади. За якість виконання технічного обслуговування несуть відповідальність машиніст і його помічник. Обсяг робіт, виконуваних при ТО-1 з розподілом обов'язків між членами локомотивної бригади (машиністом, помічником машиніста), встановлює начальник депо і затверджує начальник служби локомотивного господарства. При ТО-1: 
  оглядають деталі й вузли візків, підвагонне електричне, пневматичне та механічне обладнання, перехідні площадки, поручні і підніжки, путеочістітелі. Особливу увагу звертають на колісні пари, редуктор і його підвіску, пружну муфту, рами візків, ресорне підвішування, важільно-гальмівну передачу, запобіжні пристрої, амортизатори і гасителі коливань, підвішування апаратів, електричних машин, міжвагонні з'єднання, висновки електричних машин і апаратів; 
  перевіряють зовнішнім оглядом і на дотик температуру підшипників; букс колі...