на здатність багатосмуговій проїжджої частини збільшується не прямо пропорційно збільшенню кількості смуг, так як спостерігається порушення келійності при русі автотранспорту, переходи із смуги в смугу, маневрування при обгоні. З урахуванням перешкод в залежності від кількості смуг проїжджої частини твір можна приймати:
одна смуга = 1,
дві смуги = 1,9,
три смуги = 2,7,
чотири смуги = 3,5.
На величину коефіцієнта - основний вплив має відстань між перехрестями. Так при відстані між перехрестями?? = 200; К ПРОВ = 0,5;?? = 800; К ПРОВ = 0,8.
Ступінь завантаженості вул. Збройна:
В
Ступінь завантаженості вул. Миру:
В
Рівень завантаження дороги оцінюється коефіцієнтом завантаження Z, який являє собою відношення інтенсивності руху до пропускної спроможності розглянутого ділянки вулиці чи дороги. Для перегону вулиці в кожному напрямку коефіцієнт завантаження розраховуємо за наступним виразом:
В
Рівень завантаження вул. Збройна "Північ - Південь":
В
Рівень завантаження вул. Збройна "Південь - Північ":
В
Рівень завантаження вул. Миру "Захід - Схід":
В
Рівень завантаження вул. Миру "Схід - Захід":
В
. Визначення складності перетину
Виконання роботи починаємо з складання схеми досліджуваного елемента дороги. Необхідні вимірювання виконуємо за допомогою рулетки або кроками. Далі вивчаємо схему організації руху, визначаємо дозволені напрямки і траєкторії транспортних засобів і пішоходів. p align="justify"> Після складання схеми визначаємо складність і небезпека перетинань на досліджуваному елемент дороги. Дня перехресть характерний поділ потоків за різними напрямками, а також злиття і перетин траєкторій руху. Місця вулично-дорожньої мережі, де відбувається взаємодія транспортних потоків, називаються конфліктними точками - точками поділу (відхилення), злиття і перетину потоків руху. p align="justify"> Для порівняльної оцінки складності і потенційної небезпеки транспортного вузла використовують систему умовних показників, в якій кожна точка відхилення оцінюється 1, злиття - 3 та перетину - 5 балами:
В В
де - кількість точок відхилення;
- кількість точок злиття;