ків споруди зросла з 62 до 71 т, тоді як лінійні розміри та вантажна площа залишалися незмінними, В результаті зменшилася питома площа, припадає на тонну, вантажопідйомності, впала статичне навантаження вагона і знизилася ефективність платформ в експлуатації. Тому в перспективі намітили шляхи удосконалення універсальних платформ, основним з яких є подовження кузова, що дозволить збільшити питому площу підлоги, віднесену до тонні вантажопідйомності, підвищити ефективність платформ. p align="justify"> Кузов універсальної платформи моделі 13-491 подовжений на 5 м, в результаті чого на 40% зросла площа підлоги, підвищився коефіцієнт використання вантажопідйомності (до 0,8 замість 0,5) і знизилася собівартість перевезень вантажів. Кузов подовженою платформи забезпечений 14 бічними бортами (по 7 з кожного боку). Її рама (рис. 3) значно посилена. Хребтовая балка 8 зварена з двох двотаврів № 90, з'єднаних між собою діафрагмами 77 і посилених ребрами 75, листами 16 і гнутими П-образним профілем 18. Бічні балки 5 виконані з двотаврів № 55 постійної по довжині висоти і обрамлені по верхній зовнішньої полиці 2-образним профілем 4 № 6,5. Уздовж бічних балок приварені лісові скоби 2 і державки 3 клинових запорів бортів. Кінцеві балки 7 - зварні П-подібної форми, складаються з вертикального (8 мм), верхнього (10 мм) і нижнього (8 мм) горизонтальних листів.
До вертикальних листам балок приварені кронштейни 10, службовці для підтримки і створення надійної опори для торцевих бортів у відкритому положенні. Шкворневі балки 9 рами - зварні замкнутого коробчатого перетину з двох вертикальних (10 мм) і двох горизонтальних (10 мм) листів. До нижнього листу балки приварені ковзуни 72 і на болтах закріплені п'ятники 13. Зони з'єднання шкворневих балок з хребтової посилені діафрагмами 14. Поперечні балки 7 - зварні двотаврового перерізу з фігурним вертикальним листом (10 мм) для постановки поздовжньої балки 6 так, щоб її верх розташовувався на одному рівні з верхом хребтової 8 і бічними 5 балками рами. Поздовжні балки б, службовці додатковими опорами для підлоги, виконані з гнутого ? - образного перетину розміром 220 Г— 100 Г— 5 мм.
В...
