p>
;
.
В В В В
Вибираємо гальмо ТКГ-160 діаметр гальмівного шківа 160 мм, з найбільшим гальмівним моментом 100 Н В· м.
2. Перевірочні розрахунки
.1 Перевірка надійності пуску двигуна механізму підйому
среднепускового момент
Тср.п = Тст + Ті.п. + Ті.вр
Ті.п. - Момент від сил інерції поступально рухомих мас
Ті.вр - момент від сил інерції обертально рухомих мас
Розкривши значення моментів визначаємо:
Час розгону
В
= 1,02 - момент інерції обертових мас швидкохідноговала, кг * м2
= 1,2 - коефіцієнт враховує інерцію обертових мас
ТСТ - момент статичних опорів, наведених до валу двигуна, Н * м
В
В В
- потужність двигуна за каталогом при ПВ = 40%
= 1,55 - кратність среднепускового моменту двигунів
В
Умова виконується.
2.2 Перевірка електродвигуна механізму пересування візка на час розгону
Час розгону
В
= 0,225
= 1,2
В
В
В В
Умова виконується
<5 ... 6с
2.3 Перевірка механізму пересування візка на відсутність буксирування
Сила зчеплення коліс з рейками
В
Кзап = 1,2 - коефіцієнт запасу зчеплення
В
Вага візка припадає на приводні колеса
В В
- коефіцієнт зчеплення колеса з рейкою при роботі крана в приміщенні
Максимальна сила статичного опору
В
Опір від сил інерції маси візки
В
Допустиме прискорення візки
В В
Умова виконується
Фактичний час гальмування
В
Допустиме уповільнення візка при гальмуванні
В
Умова виконується
2.3 Перевірка ходових коліс на контактні напруги обода і рейки
Напруга в контакті обіду колеса і рейки з опуклою головкою
В
К = 0,127 - коефіцієнт залежить від ставлення радіуса заокруглення головки рейки r до діаметру колеса
К1 = 1,05 - коефіцієнт враховує вплив дотичного навантаження на напругу в контакті
Кд = 1 + Vт = 1 +0,2 * 41/60 = 1,14 - коефіцієнт динамічності пари В«колесо-рейкаВ»
= 0,2 - коефіцієнт залежить від жорсткості кранового шляху
Р = 41943,64 Н - максимальна статичне навантаження на колесо
В
Допустимі контактні напруги
В
Наведене число обертів колеса
В
Повне число обертів колеса
В
- коефіцієнт наведеного числа обертів колеса
-усереднена швидкість пересування колеса
- коефіцієнт залежить від відношення часу несталого руху до повного часу пересування
- машинний час роботи колеса
В В
- допустимі контактні напруги колеса при
> 424.42МПа Умова виконується
