Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Порти Північно-Західного регіону Росії

Реферат Порти Північно-Західного регіону Росії





я, як міжнародний глибоководний хаб-центр, який гармонійно впишеться в структуру світової транспортно-логістичної системи.


1.3 Морський порт міста Кандалакша


Кандалакшський морський торговельний порт знаходиться в північній частині Кандалакшского затоки Білого моря, в межах міста Кандалакша, Мурманської області.

Причальні споруди розташовані на східному узбережжі затоки, північніше гирла річки Нивка. Протяжність території порту від річки Нивка до кордону з територією міста становить близько 1,5 км., Ширина в середньому близько 200 метрів. p align="justify"> Порт займає вигідне географічне положення, будучи розташованим в північно-західній частині Росії. Має розвинену інфраструктуру виробничих потужностей, під'їзних і технологічних залізничних шляхів, автодороги, складські площі для вантажів як відкритого, так і для закритого зберігання вантажів, а також площі для зберігання митних вантажів. p align="justify"> Порт Кандалакша є третім за величиною (після портів Мурманськ і Архангельськ) на Північному басейні.

Порт має п'ятьма причалами загальною довжиною 569 метрів. Порт має 17 портальними кранами, у тому числі:

Використовується чотири крана на гусеничному ходу, 2 одиниці Дієр-65, вантажопідйомністю 12 тонн та 2 одиниці РДК-160. Є дві магнітні очисні установки загальною продуктивністю 9000 тонн/добу очищеного вугілля. Крім цього в експлуатації перебувають портові тягачі, вантажний і спеціальний автомобільний транспорт, дорожня і будівельна техніка. p align="justify"> Для тимчасового і довгострокового зберігання порт має відкритими складськими площами і критими складами.

Є три складу шатрового і арочного типів з легких металевих конструкцій загальною площею 213 м. кв. Склад із залізобетонних конструкцій загальною площею 8287 м. кв., Корисної 4500 м. кв., Ємність складу 45000 м. куб. p align="justify"> Місткість та допустимі навантаження дозволяють приймати на зберігання до 12 тис. тонн вантажів залежно від питомо-навантажувального обсягу, роду упаковки і т.д.

Площа відкритих складів складає 80000 м. кв., залежно від місця розташування дозволяє приймати і зберігати практично будь-які вантажі.

У порту є відкриті і криті складські площі для зберігання експортно-імпортних вантажів

Для забезпечення швартових операцій суден, забезпечення лоцманських проводок, буксирування плавзасобів і т.п. порт має двома буксирними судами.

Порт має великий досвід роботи перевалки практично будь-яких видів вантажів за винятком наливних.

Порт має досвід роботи з імпортними вантажами: метали, труби (у тому числі діаметром 1420 мм), обладнання, продовольчі, руди чорних і кольорових металів.

переробними вантажі на експорт: сечовина, руди...


Назад | сторінка 5 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Вантажообіг вугілля в ВАТ &Калінінградський морський торговельний порт&