Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування системи автоматичного регулювання кута повороту вала електродвигуна

Реферат Проектування системи автоматичного регулювання кута повороту вала електродвигуна





уна: Lя = 0.005 (Гн);


В 

) Опір обмотки якоря двигуна: R я = 2 (Ом).

В В В В 

Запишемо передавальні функції двигуна:

В 

Передавальна функція від управління до кута повороту має наступний вигляд:

В 

Побудуємо перехідний процес замкнутої САУ:


В 

Малюнок 2.1-Перехідний процес досліджуваної САУ


Передавальна функція від обурення до кута повороту має наступний вигляд:

В 

Побудуємо перехідний процес замкнутої САУ:


В 

Малюнок 2.2-Перехідний процес досліджуваної САУ


З малюнка 2.1 видно, що перехідний процес в системі має коливальний характер. Показники якості не задовольняють вимогам завдання (): перерегулювання -, а час регулювання -. Для поліпшення показників якості в систему необхідно ввести коригуючий ланка. br/>

3. РОЗРАХУНОК РЕГУЛЯТОРА


Розрахунок регулятора здійснюємо за допомогою методу побудови ЛАЧХ шляхом розрахунку передавальної функції коригувального ланки.

Вихідними вимогами тут є характеристики точності і показники якості перехідного процесу. Вимоги по точності виводимо з таких величин:

гранична відносна помилка відтворення отриманого сигналу:


, де (3.1, 3.2)


максимальна частота корисного сигналу:


(3.2)


В В В В 

добротність системи:


, (3.3)

В 
В 

Тоді добротність системи:

В 

гранична відносна помилка:


, (3.4)


де

В 

Тоді гранична відносна помилка:

В 

Вирішимо задачу точності.

Передавальна функція розімкнутої САУ має астатизм першого порядку. Помилка по положенню дорівнюватиме нулю (С0 = 0, тобто наводимо систему в задану точку). Коефіцієнт швидкісний помилки визначається виразом:

,

де k0-загальний коефіцієнт передачі контуру.

Ми повинні так вибрати коефіцієнт посилення, щоб забезпечити вимоги технічного завдання щодо усталеної помилки:


(3.5)



С0 = 0,, де - передавальна функція системи помилково, тоді:


(3.6)

В 

Загальний коефіцієнт передачі контуру визначається з виразу:


В 

Тоді коефіцієнт коригуючого ланки:


В 
В 

3.1 Побудова незмінної ЛАЧХ


Необхідно привести передавальну функцію розімкнутої САУ до вигляду:


В 

В 

Дані, необхідні для побудови ЛАЧХ незмінної частини системи:

1) L1:;

) L2:; T1 = 1;; w1 = 1 (нахил дорівнює -20дб/дек);

) L3:; T2 = 4.05; w2 = 0.2463 (нахил дорівнює - 20дБ/дек);


Назад | сторінка 5 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Передавальна функція розімкнутої системи
  • Реферат на тему: Вплив місцевих зворотних зв'язків на точність і перехідний процес стежи ...
  • Реферат на тему: Розробка дистанційної стежить системи передачі кута повороту
  • Реферат на тему: Передавальна функція для заданої RLC ланцюга
  • Реферат на тему: Перехідний процес в ланцюзі, закон зміни в часі