n="justify">.
Середні хорди отримаємо за допомогою формули (4):
,
Стреловідность вертикального оперення по передній кромці:
.
1.4 Мотогондоли двигунів
Форма мотогондол відрізняється від форми фюзеляжу наявністю вхідних і вихідних отворів для повітряного потоку, тому щоб використовувати розрахункові формули для визначення геометричних параметрів, необхідно побудувати фіктивне тіло мотогондоли (малюнок 2). У цьому випадку носова частина фіктивного тіла виходить шляхом скруглення утворюють мотогондоли, хвостова частина виходить продовженням утворюють до перетину з віссю симетрії в одній точці. br/>В
Рисунок 2 - Основні розміри мотогондоли
Визначення основних геометричних характеристик мотогондоли ведемо аналогічно фюзеляжу. Для цього визначимо фіктивний діаметр мотогондоли. Площа міделя мотогондоли береться з креслення. Тоді отримуємо:
(11)
Відносне подовження мотогондоли:
В
де - довжина фіктивного тіла мотогондоли, .
Відносне подовження носовій частині мотогондоли обчислюється за формулою:
В
де - довжина носової частини мотогондоли, .
Відносне подовження хвостової частини мотогондоли:
В
де - довжина хвостової частини мотогондоли, .
Площа омиваної поверхні мотогондоли дорівнює:
В
1.5 Пілон мотогондоли
Пілон, як і крило, набирається з аеродинамічних профілів, тому розрахунок геометричних параметрів пілона ведеться за формулами, застосовуваним при розрахунку характеристик для крила і оперення. p align="justify"> Площа пілона визначимо за формулою (9):
,
де - центральна хорда пілона, ;
- коренева хорда пілона, ;
- розмах пілона, .
Всі лінійні розміри знімаються безпосередньо з креслення.
Подовження пілона одно:
.
Відносне звуження пілона визначається за формулою (2):
...
