Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Організація роботи вагонної дільниці

Реферат Організація роботи вагонної дільниці





лоскогубци комбінірованниеГОСТ5547-7547Отвертка слюсарно-монтажнаяГОСТ17199-7148ПассатіжіГОСТ17438-7249Ключі торцеві (комплект) ГОСТ11737-9350БородокГОСТ 7214-72Е Засоби вимірювання 1Шаблон абсолютний СБТ447.05.0002Шаблон для вимірювання вертикального підрізу гребенів 447.08.0003Толщіномер для вимірювання товщини обода колесатие 447.02.0004Шаблон для перевірки профілю обода колеса (максимальний) 5Штанген РВП для вимірювання відстані між внутрішніми гранями ободів колісних пар6Шаблон 940р для перевірки автозчеплення 416.36.0007Шаблон 893р для перевірки довжини малого зуба і відстані від ударної поверхні великого зубаті 416.00.0028Планка Лутцева для контролю розміру піднесення противаги Замкодержаки над полочкойЦеховой9Приспособление для перевірки зазорів між п'ятників і подпятникомЦеховой10Линейка металліческаяГОСТ 427-7511Ключ моментний шкальний КМШ 1-150ТУ 08 ДК 392655-04012Штангенціркуль ШЦ1-125-0, 1; ШЦ1-500-0, 1ГОСТ 166-8913Калібри різьби М12, М2014Шаблон для вимірювання висоти автозчеплення над рівнем головки рельсаТ 416.43.000 СБ15Щупи (набір пластин від 0,02 до 1 мм) ТУ2-024-225-8716Спецшаблон для контролю лабіринтових канавок кріпильних кришкіРР13168.00800-00ПКТБ ЦТРВ17Скоба ДК18Прібор МАІК19Манометр для перевірки тиску в гальмівному циліндрі Пристосування, технологічне оснащення 20Пріспособленіе для заміру зазору між крюком піддону і запобіжної скобою центрального люлечного подвешиванияЦеховой21Приспособление для контролю зазору між хвостовиком автозчеплення і стелею ударної розеткіЦеховой22Конусний чотиригранний виверт для видалення залишилася різьбової частини при зламі гальмівної магістралі вагонаЦеховой23Приспособление для перевірки зазоровЦеховой24Приспособление для перевірки зазорів скользуновЦеховой25Приспособление для контролю опорних поверхонь тяги і опорного підшипника центрального люлечного подвешіваніяЦеховой

6. Штатний розклад працюючих


Ділянка поточного ремонту пасажирських вагонів

СпеціальностьКол - воРазрядМастер ділянки проізводства1Брігадір (звільнений) 26Слесарь з ремонту рухомого состава75Слесарь з ремонту рухомого інструментальщік15Слесарь - ремонтнік24Уборщік виробничих помещеній32

Разом: 25 осіб


7. Охорона праці і техніка безпеки


До виконання робіт слюсаря допускаються особи, які досягли віку вісімнадцяти років, що пройшли обов'язковий при вступі на роботу попередній медичний огляд, вступний і первинний інструктаж на робочому місці, навчання, стажування та первинну перевірку знань вимог охорони праці.

Слюсар повинен знати:

безпечні способи виконання робіт

вплив на людину небезпечних і шкідливих виробничих факторів, що виникають під час роботи

вимоги виробничої санітарії, електробезпеки та пожежної безпеки

сигнали оповіщення про пожежу, місце розташування засобів захисту

правила застосування і використання протипожежного інвентарю

порядок огородження групи вагонів або одиночних вагонів

Слюсар повинен:

виконувати тільки входить в його обов'язки або доручену майстром або бригадиром роботу

застосовувати безпечні прийоми виконання робіт

утримувати в справному стані і чистоті протягом зміни інструменти, пристосування, інвентар та інше обладнання, що застосовується при ремонті вагона, а також спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту

уважно стежити за сигналами і розпорядженнями майстра і виконувати їхні команди

проходити по території депо за встановленими маршрутами, перехідним доріжках, проходах і переходах

бути гранично уважним у місцях руху транспорту

дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку і встановлений режим праці і відпочинку

вміти користуватися засобами пожежогасіння

вміти надавати першу медичну допомогу

Вимоги безпеки при ремонті ходових частин і рами вагона.

Транспортування та ремонт візків вагонів повинні бути механізовані. Розбирання, складання та переміщення важких деталей візків, перехідних майданчиків, зняття і постановка зовнішніх дверей, вузлів редукторно-карданного приводу повинні проводитися за допомогою вантажопідіймальних механізмів або спеціальних пристосувань. p align="justify"> Роботу слід проводити в захисній касці.

Під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт кранами, необхідно дотримуватися таких вимог ...


Назад | сторінка 5 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів ...
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту електрообладнання пасажирських вагоні ...
  • Реферат на тему: Податкові перевірки як основна форма податкового контролю
  • Реферат на тему: Стенд перевірки пристрої контролю вільності залізничного перегону
  • Реферат на тему: Система податкового контролю в Російській Федерації. Камеральні перевірки