безпеки:
працювати вантажопідіймальними механізмами пересування крана по сигналу стропальника
негайно призупинити роботу по сигналу В«стопВ» незалежно від того, ким він поданий
підйом, опускання, переміщення вантажу, гальмування при всіх переміщеннях виконувати плавно, без ривків
перед підйомом або опусканням вантажу необхідно переконається в тому, що поблизу вантажу чи не знаходиться стропальник або інші особи
для підводки стропів під вантаж необхідно після повної зупинки вантажного каната, його ослаблення і при опущеною гаковий підвісці або траверсі
вантаж під час переміщення повинен бути піднятий не менше ніж на 0,5 м вище що зустрічаються на шляху
викатки візків слід робити тільки після закінчення підйому вагона і виключення електричних домкратів під керівництвом майстра (бригадира) ділянки.
При піднятому вагоні відстань між найбільш виступаючими частинами обладнання рами і візком повинно забезпечувати вільну викочування візка.
При видаленні несправних деталей працівникам слід використовувати відповідний інструмент, забезпечуючи при цьому безпеку проходять або працюють поруч людей.
Після установки візків (колісних пар) на коліях у спеціально відведеному місці їх слід з двох сторін закріпити дерев'яними клинами.
Під час заміни колісних пар працівникам слід дотримуватися таких вимог безпеки:
не переміщувати візок на себе
не допускати строповку поперечної кінцевий балки рами візка з відтягненням
не підтримувати примерзлі пружини знизу і не допускати руки в простір під склянкою.
Вимоги безпеки при ремонті кузова вагона.
при ремонті кузова необхідно негайно прибирати знімаються частини на спеціальні довколишні майданчики біля місця роботи
огляд і ремонт даху вагона слід проводити з пересувних майданчиків, або на спеціальному робочому місці, обладнаним тросом для кріплення запобіжного пояса
виробництво робіт на даху повинно проводитися двома працівниками під наглядом майстра ділянки. Один працівник безпосередньо виконує ремонтні роботи, а інший допоміжні та підстраховує першого
скидання з даху вагона деталей може проводитися тільки за умови огородження місць їх падіння і під наглядом виділеного з бригади працівника
при роботі на вагоні не можна залишати інструмент на краю даху або на виступах рами і кузова
Вимога безпеки при ремонті гальмового обладнання вагонів.
технічне обслуговування та ремонт гальмівного обладнання складу вагонів допускається проводити тільки після перекриття роз'єднувального крана і випуску стисненого повітря із запасного резервуару і гальмівного циліндра
перед зміною стоп крана, роз'єднувальний і провідної трубки від магістралі до роз'єднувального крана, магістраль потрібно розбирати з джерелом живлення перекриттям кінцевих кранів
перед зміною кінцевого крана необхідно роз'єднати магістраль з джерелом живлення. Перед роз'єднанням з'єднувальних рукавів кінцеві крани суміжних вагонів повинні бути перекриті
при продувки магістралі для уникнення удару з'єднувальним гальмівним рукавом використовувати кронштейн для підвіски з'єднувального рукава або притримати його рукою у сполучної голівки. Кран слід відкривати плавно
при технічному обслуговуванні та ремонті гальмового обладнання під вагоном забороняється перебувати у головки штока поршня гальмівного циліндра з боку виходу штока і торкатися до головки штока
забороняється відвертати заглушки гальмівних приладів і резервуарів, що знаходяться під тиском
Вимоги безпеки при ремонті автозчіпного пристрою.
ремонт автозчіпного пристрою слід проводити в захисній касці
для заміни автозчіпного пристрою у складі на шляхах відчіпного ремонту, вагони слід розвести на відстань не менше 10м
зняття автозчеплення слід проводити за допомогою спеціальних підйомників або вантажопідіймального крана
обслуговування корпусу поглинального апарата з заклинило деталями слід виробляти, тільки якщо апарат знаходиться в тя говом хомуті з ударною плитою
при складанні деталей механізму автозчеплення установку замка на місце слід виробляти натисканням на нижнє плече запобіжника бородком або спеціальним ломиком для підняття та напрямки верхнього плеча запобіжника
стає на автозчеп, як на опору забороняєт...
