паном і пінопластовим поплавком і поршня. Корпус 1 і кришка 3 виготовлені з алюмінієвого сплаву. У верхній частині корпусу розташовані три прямокутних вікна для виходу палива в видатковий бак і фланець з отворами для кріплення клапана в баку. Нижня частина виготовлена ​​з внутрішньої циліндричної розточенням, в якій переміщається поршень 15. До нижнього фланця корпусу кріпиться кришка 3. Між корпусом і кришкою встановлено гумове кільце ущільнювача 10. p align="justify"> У кришці корпусу є осьовий отвір, яке при заповненому видатковому баку закривається клапаном 8, шарнірно закріпленим на вилці 7. Момент закриття цього клапана визначається положенням вилки щодо важеля 6, яке регулюється гайками 5 кріплення вилки. У расточку торця клапана завулканізіровать гумова шайба. Штампований з алюмінієвого сплаву важіль 6 укріплений шарнірно (віссю 4} у вушку кришки корпусу і може обертатися щодо осі цього шарніра. У важелі 6 жорстко закріплена трубка кріплення пінопластового поплавця 9. p align="justify"> На поршні встановлена ​​гумова манжета 14, закріплена за допомогою кільця 13 і гайки 12. Поршень встановлюють на нижньому кінці штока грибкового клапана і кріплять гайкою. Між поршнем і клапаном встановлена ​​пружина 2 з регулювальним кільцем 16. Знизу на поршень з грибковим клапаном діє пружина 11. p align="justify"> У кільцеву канавку на зовнішній поверхні грибкового клапана завулканізіровать гумове кільце ущільнювача 17. У штоку клапана є осьовий канал, по якому паливо проходить у порожнину під поршень 15. p align="justify"> За відсутності палива в видатковому баку поплавок опущений вниз і зусиллям пружини 11 грибковий клапан 18 закритий. При включенні перекачувальних насосів ЕЦН-75Б підвісних баків і досягненні надлишкового тиску перед грибковим клапаном 0,02 ... ... 0,04 МПа (0,2 ... 0,4 кгс/см2) поплавковий клапан відкривається, стискаючи пружину 11, і пропускає паливо в видатковий бак через вікна в корпусі 1 клапана. Одночасно паливо проходить через осьовий канал в грибковому клапані в порожнину під поршнем і виходить у видатковий бак через отвір в кришці 3. p align="justify"> При підвищенні рівня палива в видатковому баку поплавець піднімається, і при заповненому баку клапан 8 закриває осьовий отвір у кришці. Злив з порожнини під поршнем 15 припиняється, тиск у цій порожнині починає наростати, і пружина 11 переміщає поршень з грибковим клапаном вгору. Грибковий клапан 18 сідає на сідло корпусу, і доступ палива в видатковий бак припиняється (див. 1102.212202.000ТЧ2). br/>
1.2 Вихідні дані
1. Проведено випробування невідновлювальних виробів, складових невелику вибірку (8 ... 10)% від даної партії. Відмовили виробу при випробуваннях що замінюються, їх число дорівнює, а число залишилися справних виробів у вибірці одно. p>. Тривалість випробувань становить годин, а зареєстроване час відмови окремих виробів () годин від початку випробувань. Час напрацювання на відмову решти ...
