Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація вантажної і комерційної роботи на станції

Реферат Організація вантажної і комерційної роботи на станції





="justify"> - дані про вантаж, прийнятому до перевезення прийомоздавальник записує до В«Книги прийому вантажу до відправленняВ» (форма ГУ - 34). Якщо на станції прийом вантажів здійснюється на декількох пунктах, що обслуговуються окремими прийомоздавальнику, то така книга ведеться на кожному такому пункті. br/>

1.3 Організація роботи станції по прибуттю вагонів


Своєчасна і правильна інформація про підхід поїздів до вантажної станції виключно важлива для організації маневрової і вантажної роботи. На основі інформації складається план розформування поїзда і черговість подачі вагонів на вантажні фронти, підготовляються кошти механізаціі.Грузовая станція отримує інформацію про підхід поїздів - попередню і точну. p align="justify"> Попередня інформація , передана з відділення дороги разом із завданням на зміну, містить дані про кількість поїздів і вагонів, наступних під вивантаження в майбутні 12 ч. з кожного напрямку.

Точна інформація надходить до інформаційного центру станції у вигляді телеграм - натурних листів.

По прибуттю потягу на вантажну станцію виконуються наступні операції:

прийом оператором СТЦ перевізних документів від локомотивної бригади і перевірка відповідності складу натурному листу раніше отриманої та обробленої (розміченій) телеграмі - натурного листа;

- технічний і комерційний огляди вагонів;

підготовка складу до розформування і подачі до вантажних фронтах. Ці операції виконуються паралельно. p align="justify"> Закінчивши натурну перевірку, оператор СТЦ на всіх дорожніх відомостях і вагонних аркушах ставить календарний штемпель - дату і час прибуття вантажу. У вагонному листі також вказується номер поїзда. Після цього роблять запис до Книги здачі вантажних документів (форма ГУ - 48) щодо кожної відправки, вказуючи номер вагона та номер накладної. Дорожні відомості і накладні передають у приміщення агентів СФТО, а вагонні листи - на вантажний термінал або в пункти вивантаження на місцях незагального користування. У приміщенні агентів СФТО документи на всі прибулі під вивантаження вантажі реєструють у Книзі прибуття вантажів (форма ГУ - 42). p align="justify"> Отримавши з СТЦ вагонні листи, прийомоздавальник вантажів готується до вивантаження. На підставі надійшли вагонних листів прийомоздавач попередньо записує вантаж до Книги вивантаження вантажів (форма ГУ - 44), у фронту вивантаження готує розвантажувальний інвентар, піддони, звільняє місце для роботи механізмів і т.д.

Після комерційного огляду вагонів прийомоздавальник вантажів знімає ЗПП і дає вказівки бригадиру комплексної бригади приступити до вивантаження.

У процесі вивантаження прийомоздавач повинен звіряти дані вагонного листа з фактичною наявністю ...


Назад | сторінка 5 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих до неї ва ...
  • Реферат на тему: Технологія роботи вантажної станції та шляхів незагального користування
  • Реферат на тему: Правила вантажно-розвантажувальних робіт з вивантаження вугілля
  • Реферат на тему: Організація вантажної та комерційної роботи на СТАНЦІЇ и під'їзніх колі ...
  • Реферат на тему: Організація і механізація вантажної і комерційної роботи на станції і під&# ...