оло осі. Під дією цієї закрученої пружини блокувальна втулка 29 у вихідному положенні повертається навколо осі й одночасно притискається до обмежувального штифту і голівці штока включення 5-й передачі і заднього ходу. При цьому наявний на блокувальною втулці виступ накриває паз голівки. p align="justify"> При перекладі важеля перемикання передач з нейтралі на включення 5-й передачі або заднього ходу нижній кінець важеля входить у паз головки штока включення і, впливаючи на виступ блокувальною втулки, повертає її навколо осі від головки і ще сильніше закручує пружину.
При включенні і виключенні заднього ходу важіль ковзає уздовж виступу втулки, при цьому наголос втулки в обмежувальний штифт і зазор між втулкою і стінкою картера зберігаються. При досягненні нижнім кінцем важеля перемикання вихідного положення (для включення 5-й передачі) блокувальна втулка впирається переднім торцем в стінку заднього картера, роблячи неможливим переміщення нижнього кінця важеля перемикання передач у положення включення заднього ходу. Для включення заднього ходу необхідно відвести важіль в положення "нейтраль". При цьому блокувальна втулка під дією пружини відійде від стінки заднього картера і упреться в обмежувальний штифт, потім повернеться навколо осі і накриє виступом паз в голівці штока перемикання 5-й передачі і заднього ходу. br/>В
В
Рис. 57. Механізм перемикання передач
1 - передній картер; 2 - вилка включення 3-й і 4-й передач, 3 - вилка включення 1-й і 2-й передач, 4 - болт кріплення вилки включення; 5 - плунжер; 6 - палець; 7 - вилка включення 5-й передачі і заднього ходу; 8 - кулька фіксатора; 9 - пружина фіксатора; 10 - обмежувальний штифт; 11 - пластина; 12 - болт кріплення пластини; 13 - важіль перемикання - нижня частина; 14 - пружина важеля; 15 - сідло пружини важеля, 16 - прокладка, 17 - ковпак, 18 - захисний ущільнювач, 19 - ущільнювач статі кузова; 20 - втулка розпору, 21 - рукоятка важеля перемикання, 22 - важіль перемикання - верхня частина, 23 - завзятий конус, 24 - штифт; 25 - пружина запобіжника; 26 - запобіжник;
27 - корпус важеля перемикання; 28 - пружина блокувальною втулки; 29 - блокувальна втулка; 30 - головка штока включення 5-й передачі і заднього ходу; 31 - головка штока включення 1-й і 2-й передач; 32 - шток включення 5-ої передачі і заднього ходу; 33 - шток включення 3-й і 4-й передач; 34 - шток включення 1-й і 2-й передач; 35 - задній картер
Пружини 25 і запобіжники 26, розташовані в корпусі важеля перемикання передач, встановлюють важіль таким чином, що в нейтральному положенні нижній кінець розташовується в головці включення третьої і четвертої передач. Зусилля пружини, яке доводиться долати при нахилі важеля для включення заднього ходу більше, ніж зусилля пружини при нахилі в сторону включення першої і другої передач. p align="justify"> Від переміщення вгору важіль утримується циліндричної пружиною 14. У сфері важеля є два вертикальних п...
