яється змінна електрична напруга. І, навпаки, для утворення магнітного потоку досить пропустити через котушку електричний струм. Таким чином, для отримання змінного електричного струму потрібні котушка, по якій протікає постійний електричний струм, утворюючи магнітний потік, звана обмоткою збудження і сталева полюсна система, призначення якої - підвести магнітний потік до котушок, званим обмоткою статора, в яких наводиться змінна напруга. Ці котушки поміщені в пази сталевої конструкції, муздрамтеатру (пакета заліза) статора. Обмотка статора з його магнитопроводом утворює власне статор генератора, його найважливішу нерухому частину, в якій утворюється електричний струм, а обмотка збудження з полюсної системою і деякими іншими деталями (валом, контактними кільцями) - ротор, його найважливішу обертову частину. Харчування обмотки збудження може здійснюватися від самого генератора. У цьому випадку генератор працює на самозбудженні. При цьому залишковий магнітний потік в генераторі, тобто потік, який утворюють сталеві частини муздрамтеатру при відсутності струму в обмотці збудження, невеликий і забезпечує самозбудження генератора тільки на занадто високих частотах обертання. Тому в схему генераторної установки, там де обмотки збудження не з'єднані з акумуляторною батареєю, вводять таке зовнішнє з'єднання, зазвичай через лампу контролю працездатного стану генераторної установки. Струм, що надходить через цю лампу в обмотку збудження після включення вимикача запалювання і забезпечує початкове збудження генератора. Сила цього струму не повинна бути занадто великою, щоб не розряджати акумуляторну батарею, але і не дуже малої, тому що в цьому випадку генератор збуджується при занадто високих частотах обертання, тому фірми-виробники обумовлюють необхідну потужність контрольної лампи - звичайно 2 .. .3 Вт
При обертанні ротора навпроти котушок обмотки статора з'являються поперемінно «північний», і «південний» полюси ротора, тобто напрямок магнітного потоку, який пронизує котушку, змінюється, що і викликає появу в ній змінної напруги. Частота цієї напруги f залежить від частоти обертання ротора генератора N і числа його пар полюсів р:
=p * N/60 (1.1)
За рідкісним винятком генератори зарубіжних фірм, також як і вітчизняні, мають шість «південних» і шість «північних» полюсів у магнітній системі ротора. У цьому випадку частота f в 10 разів менше частоти обертання я ротора генератора. Оскільки своє обертання ротор генератора отримує від колінчастого вала двигуна, то за частотою змінного напряжения генератора можна вимірювати частоту обертання колінчастого вала двигуна. Для цього у генератора робиться висновок обмотки статора, до якого і підключається тахометр. При цьому напруга на вході тахометра має пульсуючий характер, т. к. він виявляється включеним паралельно діоду силового випрямляча генератора. З урахуванням передавального числа i пасової передачі від двигуна до генератора частота сигналу на вході тахометра fт пов'язана з частотою обертання колінчастого вала двигуна Nдв співвідношенням:
=p * Nдв (i) / 60 (1.2)
Звичайно, в разі прослизання приводного ременя це співвідношення трохи порушується і тому слід стежити, щоб ремінь завжди був досить натягнутий. При р=6, (у більшості випадків) наведене вище співвідношення спрощується:
т=Nдв (i) / 10 (1.3)
