align="justify"> Бортова мережа вимагає підведення до неї постійної напруги. Тому обмотка статора живить бортову мережу автомобіля через випрямляч, вбудований в генератор.
Обмотка статора генераторів закордонних фірм, як і вітчизняних - трифазна. Вона складається з трьох частин, які називаються обмотками фаз або просто фазами, напруга і струми в яких зміщені один щодо одного на третину періоду, тобто на 120 електричних градусів, як це показано на рис. I. Фази можуть з'єднуватися в «зірку» або «трикутник». При цьому розрізняють фазні і лінійні напруги і струми. Фазні напруги Uф діють між кінцями обмоток фаз. Фазні струми Iф протікають в цих обмотках, лінійні ж напруги Uл діють між проводами, що з'єднують обмотку статора з випрямлячем. У цих проводах протікають лінійні струми Jл. Природно, випрямляч випрямляє ті величини, які до нього підводяться, тобто лінійні.
Рис. 3. Принципова схема генераторної установки.
ф1 - Uф3 - напруга в обмотках фаз: Ud - випрямлена напруга; 1, 2, 3 - обмотки трьох фаз статора: 4 - діоди силового випрямляча; 5 - акумуляторна батарея; 6 - навантаження; 7 - діоди випрямляча обмотки збудження; 8 - обмотка збудження; 9 - регулятор напруги
При з'єднанні в «трикутник» фазні струми в корінь з 3 рази менше лінійних, в той час як у «зірки» лінійні і фазні струми рівні. Це означає, що при тому ж віддається генератором струмі, струм в обмотках фаз, при з'єднанні в «трикутник», значно менше, ніж у «зірки». Тому в генераторах великої потужності досить часто застосовують з'єднання в «трикутник», т.к. при менших струмах обмотки можна намотувати товстішим дротом, що технологічні. Однак лінійні напруги у «зірки» в корінь з 3 більше фазного, в той час як у «трикутника» вони рівні і для отримання такого ж вихідної напруги, при тих же частотах обертання «трикутник» вимагає відповідного збільшення числа витків його фаз порівняно з «зіркою».
Більш тонкий дріт можна застосовувати і при з'єднанні типу «зірка». У цьому випадку обмотку виконують з двох паралельних обмоток, кожна з яких з'єднана в «зірку», тобто виходить «подвійна зірка».
Випрямляч для трифазної системи містить шість силових напівпровідникових діодів, три з яких: VD1, VD3 і VD5 з'єднані з виведенням «+» генератора, а інші три: VD2, VD4 і VD6 з виводом «-» («Масою»). При необхідності форсування потужності генератора застосовується додаткове плече випрямляча на діодах VD7, VD8, показане на рис.3, пунктиром. Така схема випрямляча може мати місце тільки при з'єднанні обмоток статора в «зірку», т.к. додаткове плече живиться від «нульовий» точки «зірки».
У значної кількості типів генераторів закордонних фірм обмотка збудження підключається до власного випрямителю, зібраному на діодах VD9-VD 11.Такое підключення обмотки збудження перешкоджає протіканню через неї струму розряду акумуляторної батареї при непрацюючому двигуні автомобіля. Напівпровідникові діоди знаходяться у відкритому стані і не роблять істотного опору проходженню струму при додатку до них напруги в прямому напрямку і практично не пропускають струм при зворотному напрузі. За графіком фазних напруг (див. рис. 3) можна визначити, які діоди відкриті, а які закриті в даний момент. Фазні напруги Uф1 діє в обмотці першої фази, Uф2 - другий, Uф3 - третьою. Ці напруги змінюються по кривих, близьким...
