випити В«привільнеВ» і славно відпочити. Вдосталь нагулявшись, бурлаки приходили на головну бурлацьку вулицю. Тут вони об'єднувалися в артіль і чекали прикажчиків, які пропонували їм нову роботу. З тих пір в Рибінську цю вулицю називають Стоялов. Одні бурлаки, В«КорченовВ», наймалися взимку або ранньою весною на всю навігацію. А В«додатковихВ» брали влітку натомість хворих чи втікачів із суден.
Таким чином, роль Рибінська ще більше зросла: він став В«столицею бурлак В»- найважливішим внутрішнім портом країни. Суду того часу були незграбні і важкі на ходу. Основною тягловою силою були бурлаки. Під час навігації вВ Рибінську збиралося до 130 тисяч бурлак, тоді як населення міста налічувало трохи більше 7000 жителів. У 1846 році до Рибінське пристані пришвартувався пароплав з двома баржами, навантаженими 150 тисячами пудів хліба. Відстань від Самари до Рибінська пароплав покрив за 16 днів, бурлакам на подолання того ж шляху вимагалося два місяці. p> Волзьке бурлацтво поділялося на дві категорії: верхні і нижні бурлаки. Верхні працювали на водних системах між Рибінському і Петербургом, нижні між Рибінському і Астраханню. Головна маса бурлак складалася з поміщицьких, державних, питомих селян і міщан приволзьких губерній. Бурлаки об'єднувалися в артілі по 10-45 чоловік. В окремих випадках артіль досягала 150 чоловік. Умови найму бурлак визначалися "Статутом купецького водоходства" 1781, складеним в інтересах судновласників. p> Бурлацький працю був сезонним. Човни тягнули по В«великій водіВ»: навесні та восени. Для виконання замовлення бурлаки об'єднувалися в артілі. Праця бурлака був вкрай важким і монотонним. Швидкість пересування залежала від сили попутного або зустрічного вітру. При попутному вітрі на судні (розшиваючи) піднімався вітрило, який значно прискорював пересування. Витримувати темп руху бурлакам допомагали пісні. Однією з відомих бурлацьких пісень є В«Ех, дубинушка, ухнем В», яка зазвичай співалася для координації сил артілі в один з найважчих моментів: страгивании розшиваючи з місця після підйому якоря.
Бурлаки починали роботу з світанком і трудилися до першої зірки. Протягом дня, під палючим сонцем і в негода, брели вони по пісках і болотистих луговину і проходили від 10 до 30 верст. Їх праця була неймовірно важким: бурлакам доводилося йти по пояс у воді, а іноді і пересуватися вплав. Іноді заважав йти вперед зустрічний вітер, раптовий шквал нахиляв вітрила, швидке нерівне протягом крутило і перекидало розшиваючи. У передній лямці крокував досвідчений і сильний бурлака - його називали В«шишкаВ» або В«дядькоВ». Він встановлював ритм руху. За ним знехотя плелися В«кабальніВ», працювали за одні лише харч. Останніми йшли В«старанніВ», які повинні були підганяти В«кабальнихВ». При тязі линвою бурлаки виступали вперед тільки правою ногою, а ліва присувалася до правої, потім знову крок правою - і так весь час. На ходу бурлаки співали сиплими, вічно простудженими голосами. Щоб крокувати в ногу, часто просто вигукували слова, ухали з надривом і тугою. p> Однією з головних статей видатків для бурлак були личаки. За одне літо вони зношуються більше двох десятків пар личаків. Коштували вони дорого. Бурлаки постоли економили: де можна, наприклад, по піску, по воді вони йшли босоніж. Щоб накопичити за літо хоч трохи грошей для сім'ї, харчувалися вони простою і дешевою їжею. Звичайним стравою була В«мурцовкаВ»: кришили житній хліб з цибулею, солили, присмачували ложкою конопляного масла і заливали водою. Чорного хліба на день бурлака з'їдав до двох кілограмів. Каша, наприклад, пшоняна, була ласощами. Переважали серед бурлаків селяни. Вони погоджувалися на настільки виснажливу роботу через потреби, малоземелля, поганих врожаїв. Йшли в бурлаки і бездомні люди, бродяги. Само слово В«бурлакаВ» відбулося від спотвореного татарської - В«буйдакВ», тобто бездомний, майже В«бомжВ».
У середині XIX століття праця бурлак поступово замінюється машинної тягою. Деякий час замість переміщення судна бурлаками також використовувався такий спосіб переміщення, як завіз якорів вгору за течією і підтягування до них судна на лебідці з кінною або паровою тягою.
Жодна річка в світі не знала такого розмаху бурлацтво, як Волга. Головна причина цього - чисто фізична: майже на всій судноплавної частини річки швидкість течії не надто велика. Нижче ми покажемо прямий зв'язок швидкості течії з фізичним навантаженням, припадає на кожного бурлаки.
Будь-хто, бажаючий відчути себе В«в шкуріВ» бурлаки, повинен зробити бурлацьку лямку - шкіряний пояс довжиною 3 аршини (213,36 см) і шириною 4 вершка (17,78 см) з кінцями, зшитими разом, перекинути її через блок, жорстко закріплений на опорі на рівні грудей, і зміцнити на іншому кінці вантаж масою 40 кг (вага 400 Н). Якщо перекинути мотузку через блок, надіти лямку на груди і почати рухатися так, щоб підняти вантаж, ви відчуєте приблизно ту ж навантаження, яку відчував бурлака. З урахува...
