тову швидкість вала двигуна на початку включення зчеплення:
3.1 Момент опору дороги
де=0,02 - коефіцієнт опору дороги.
.2 Час буксування зчеплення
Робота буксування зчеплення буде дорівнює:
Перевіряємо кутову швидкість зчеплення після припинення буксування:
Щоб двигун не заглох, необхідно виконання умови:
nкон nmin; 1451 950, отже, умова виконується.
Питома робота буксування зчеплення буде дорівнює:
Для легкових автомобілів питома робота буксування зчеплення не повинна перевищувати 70 Дж/см2, умова виконується.
Зміна температури провідною деталі зчеплення:
де: - частка теплоти, що припадає на розраховується деталь. Для однодискового зчеплення=0,5;
- теплоємність матеріалу розраховується деталі. Для стали
=482 Дж / (кг / К);
SН - товщина натискного диска, SН=0,002 м;
- маса нагрівається деталі:
кг/м3 - щільність стали
- обсяг розраховується деталі.
Допустимий нагрів деталі за одне включення не повинно перевищувати 15 жовтня, в нашому випадку умова виконується.
4. Розрахунок диафрагменной пружини
диафрагменной пружина має форму усіченого конуса і складається з суцільної зовнішньої частини і внутрішньої частини, що має радіальні прорізи для освіти пелюсток. Наприкінці прорізів виконані отвори, куди вставляються заклепки для кріплення пружини до кожуха зчеплення. Між кожухом зчеплення і пружиною, а також між пружиною і заклепками размешаются два кільця, службовці опорами для пружини.
При складанні зчеплення зовнішній край суцільного кільця прогинається відносно опорних кілець. Це призводить до появи сили, що діє на натискний диск.
При виключенні зчеплення створюється сила РМА прикладена до внутрішньої частини пружини. Дія цієї сили призводить до переміщення внутрішньої частини пружини на відстань f (вигином пелюсток нехтуємо) і згідно з правилом важеля - до переміщення зовнішнього краю пружини на відстань f При цьому пружина відтягує натискний диск від веденого диска. Зчеплення вимикається.
У першому наближенні задамося розмірами пружини таким чином:
Db=D=0,215 м;
s=0,0025 м;
Н / s=1,5 2,0. Приймемо Н / s=2 - це величина визначає нелінійність пружини.
Н=0,0025 * 2=0,005 м.
Db / Da=1,2 1,5. Приймемо Db / Da=1,36;
Da=Db / (Db / Da)=0,215 / 1,36=0,158 м ;/ Dе 2,5. Приймемо Db / Dе=10; е=Db / (Db / Dе)=0,022 м ;/ s=75 100. Приймемо Db / s=0,215 / 0,0025 86
Кількість пелюстків n=20 серпня. Приймемо n=10.
Dс=Da + 2 * b=0,158 + 2 * 2,4=0,169 м, де b - ширина опорних кілець.
Визначимо силу Pпр.вкл у включеному стані зчеплення:
Переймаючись різними переміщеннями пружини f в точці А з кроком по f, рівним 1-2 мм, розрахуємо і побудуємо характеристику Рпр (f) диафрагменной пружини в припущенні відсутності деформації перерізу пружини з рівняння:
де:; E - модуль пружності першого роду (для сталі 60С2А
Е=2 * 105 МПа);
- модуль Пуассона (для сталей
...
