еханічні властивості.
Шпаклівку наносите тільки на загрунтовану або забарвлену поверхню пластмасовим або металевим шпателем, або шматком листової гуми товщиною 5-7 мм (для криволінійних поверхонь). Залежно від поверхні і об'єму роботи ширина шпателя (довжина робочої кромки) коливається від 30 до 150 мм. Для шпатлювання підійдуть також тонкі пружні сталеві пластини. Рекомендується використовувати епоксидні і поліефірні шпаклівки шарами з проміжною сушкою кожного шару. Розтріскування - один з найбільш частих дефектів при нанесенні шпаклівки в один шар.
Шпаклівки на основі нітроцелюлози, алкідостірола і алкида наносять декількома тонкими шпатлюванні.
Розрізняють два види шпаклівок: двухкомпонентную шпаклівку і шпаклівку для дрібних робіт. Двокомпонентна шпаклівка призначена для вирівнювання значних нерівностей металу. Для її отримання змішують затверджувач з наповнювачем незадовго до використання, так як вона швидко твердне. Друга шпаклівка для дрібних робіт призначена для вирівнювання незначних дефектів поверхні. Її наносять на багато ділянок одночасно.
На отрихтовать або виправленими накладками зі скловолокна поверхню двухкомпонентную шпаклівку наносите шпателем, розрівнюйте і залишайте до повного тужавіння. Після сушіння поверхню вирівнюйте вручну або віброшліфувальна машинкою, а також шліфувальної папером № 180.
Можна використовувати водостійку шліфувальну папір з періодичним промиванням оброблюваної поверхні проточною водою. На закінчення протріть оброблювану ділянку сухою ганчіркою і дайте йому висохнути. На заключному етапі робіт нанесіть на оброблювану поверхню шірокім пластиковим шпателем шар шпаклівки для дрібного ремонту та дайте висохнути 2-3 ч. Різновидом шпаклівок є грунт шпаклівки, які наносять безпосередньо на підготовлену металеву поверхню. Промисловістю випускаються грунт шпаклівки марок ЕП - 0010 і ЕП - 0020. Перед вживанням в них додають затверджувач № 1 (5%-ний розчин гексаметилендиамина в спирті в кількості 8,5% за масою). Ці шпаклівки розводять ацетоном, толуолом або розчинником «Р - 40». Чим товщі нанесений заспівай шпаклівки, тим довше має бути час сушки.
При роботі з нітро шпаклівками стежте за тим, щоб шпатель не рушав кілька разів по одному і тому ж місцю, так як це веде до отримання нерівних країв, а шпаклівка буде скручуватися під шпатЕлем.
Заключним етапом підготовки поверхні до фарбування є шліфування. Для шліфування зашпатлеванную поверхні рекомендують спочатку використовувати папір № 180-240 (чим менше число, тим грубіше папір). Наповнювач і старе ЛКП піддають мокрою шліфовці папером № 360. Для останнього, мокрого шліфування ЛКП застосовують папір № 600. По закінченні шліфування на шпатлевочнимі шарі не повинно бути сторонніх включень, тріщин, грубих штрихів від абразивних матеріалів і незашліфованних місць.
Шари епоксидної шпаклівки або грунт-шпаклівки перед нанесенням на них нітроемалей рекомендують покривати грунтовкою ГФ - 021, що покращує Міжшарова зв'язок компонентів у ЛКП. Процес отримання верхнього шару лакофарбового покриття описаний нижче.
Якщо необхідно відновити незначну ділянку поверхні під ЛКП, 'то зробіть наступне - закрийте кордони окрашиваемого ділянки широкими смугами захисного паперу, закріпивши їх липкою стрічкою, щоб випадково не пошкодити прилеглими поверхню кузова;
- тригранним скребком, а потім шліфувальної папером № 120 видаліть всю видиму, а тако...
