ілій об'єднання;
ремонтні майстерні - самостійні обслуговуючі підприємства або входять до складу ПАТО і виконують окремі види ТР (ремонт агрегатів, електрообладнання, кузовні, молярні, жестяницкие, шпалерні, шиномонтажні та шиноремонтні та інші операції, види обслуговувань і ремонтів).
Для виконання поставлених завдань на всіх підприємствах, базах, відділеннях постах необхідно широко використовувати засоби технічної діагностики, максимально механізувати виробничі ділянки і цеху технічного обслуговування (ТО) і поточного ремонту (ТР) автомобілів, оснащувати їх под'ёмно-транспортними механізмами і контрольно-регулювальними приладами, удосконалювати технологію ТО і ТР і управління виробництвом, створювати необхідні виробничо-побутові та санітарно-гігієнічні умови праці ремонтних робітників. Проведення вищеперелічених та інших технічних організаційних заходів сприяє підвищенню продуктивності праці при провидіння ТО і виконанні ремонту рухомого складу, забезпечує скорочення трудових і матеріальних витрат.
Простої автомобільного рухомого складу через технічних несправностей викликають великі втрати в народному господарстві, Слід так само відзначити, що через несвоєчасне і неякісного обслуговування автомобільного транспорту підвищується рівень забруднення навколишнього середовища відпрацьованими газами автомобілів.
Література
1. Положення про ТО і ремонт автотранспорту. Міністерство транспорту і комунікацій РБ. Мінськ +2008.
. М. Болбас Проектування АТП і СТО. Мінськ Університетське 2012р.
. Л. Афонасий Гаражі і станції ТО автомобілів. Москва. Транспорт 1980р.
. Г. Крамаренко ТО автомобілів Москва Транспорт, 2008.
. В. Карташов Технічне проектування АТП, Москва, Транспорт 1981р.
. Охорона праці на АТП Москва. Транспорт 2010р.
