истему.
Крім основних магістральних напрямів є густа транспортна мережа внутрирайонного і місцевого значення. Поєднуючись між собою, вони утворюють Єдину транспортну систему. У міру розвитку продуктивних сил транспортна система потребує постійного вдосконалення як в області раціоналізації розміщення, так і її якісного рівня: оновлення матеріально-технічної бази, поліпшення організаційно-управлінської системи, використання новітніх досягнень науково-технічного прогресу. Розвиток транспортної системи Вологодської області націлене на більш повне забезпечення потреб господарства і населення транспортними послугами.
Залізничний транспорт займає провідне місце у вантажообігу всіх видів транспорту (56,7%) і в пасажирообігу (33,7%).
Він має цілий ряд переваг, які й визначили його переважний розвиток в країні. Залізничний транспорт характеризується відносно вільним розміщенням, надійністю, регулярністю, універсальністю незалежно від пори року, доби, умов погоди. Він дає можливість здійснювати масові перевезення вантажів і пасажирів, що зміцнює його переваги, підвищує продуктивність праці і значно знижує собівартість перевезень. Крім того, він дозволяє економити рідке вуглеводневе паливо за рахунок широкої електрифікації тдгі. Залізничний транспорт особливо ефективний при перевезеннях на далекі відстані, а з урахуванням величезної території Росії він і в перспективі залишиться провідним видом транспорту в масових вантажних перевезеннях на далекі відстані і в пасажирських перевезеннях на середні відстані і приміські повідомлення.
Основними вантажами залізничного транспорту є: вугілля, кокс, нафта і нафтопродукти, мінеральні будівельні матеріали, руди, сільськогосподарські вантажі, ліс, метали, хімічні і мінеральні добрива, продукція машинобудування та ін.
