- серцеподібні промені, добре морітся у воді (справжній морений дуб, що пролежав довгий час у воді, має забарвлення від коричнево-зеленого до чорної). У обробці долотом дуб крихкий, вимагає твердого і гострого інструменту. p align="justify"> Застосовують деревину дуба для оздоблювальних роботах у машинобудування. На обробку дуба пішов значно більше часу, ніж будь-якого іншого виду деревини. p align="justify"> Ясен
Деревина ясена дуже схожа на деревину дуба, але трохи світліше. Серцевинних променів немає. При морінні і забарвленням набуває неприємну сивину, тому застосовують його зазвичай в натуральному вигляді. Розпарений ясен добре гнеться. Деревина його міцна, в'язка і насилу обробляється вручну. p align="justify"> Береза ​​
Береза ​​має деревину білого кольору з легким жовтуватим або червонуватим відтінком, тверду, міцну, але легко загниваючу, особливо в умовах підвищеної вологості.
Застосовують березу для виготовлення фанери, токарних виробів, а також для влаштування підсобних споруд (огорож, риштувань і т.п.). Карельську березу, що має свіліватое розташування волокон, використовують в обробних роботах і меблевому виробництві (деревина карельської берези дуже дефіцитна). p align="justify"> Осика
Осика - Заболотна порода, легка, м'яка, білого кольору. У сухому середовищі осика міцна, добре колеться і обточується на токарному верстаті, мало жолобиться і мало тріскається при висиханні. p align="justify"> Застосовують для виробництва фанери, а також для зведення тимчасових споруд.
3. Які основні марки палив, моторних і трансмісійних масел, пластичних мастил і спеціальних рідин, застосуються для автомобілів ГАЗ-31029 при експлуатації в Свердловській області взимку?
трансмісійний моторний масло паливо
Трансмісійні масла використовують для змащування зубчастих передач в агрегатах трансмісії автомобіля (коробці передач, роздавальної коробці, ведучих мостах, в рульових передачах), а також у гидротрансмиссиях. ГОСТ 23652-79 встановлює наступні марки трансмісійних масел: Теп-15, ТСп-10, ТСп-15к, ТАД-17И, ТС3-9гіп. Згідно ГОСТ 17479.2-85 дані трансмісійні масла позначаються наступним чином: ТМ-2-18 (Теп-15), ТМ-3-9 (ТСп-10), ТМ-3-18 (Тап-15В, ТСп-15к, ТАД- 17И), ТМ-3-93 (ТС3-9гіп). Крім того, відповідно до ТУ 38.101529-75 виготовляється трансмісійне масло для промислового обладнання, відоме раніше як масло марки В«НігролВ», а відповідно до ТУ 38.101110-81 - масло МС-14, 5. Поряд з цим випускаються масла для гіпоїдних передач автомобілів. Масло МС (ОСТ 3801260-82) використовують для змащування гіпоїдних передач автомобілів В«Москвич,В« Волга В»,В« Чайка В»та інших автомобілів з подібними передачами. p align="justify"> Трансмісійне масло ТАД 17И - найбільш поширене трансмісійне масло для головних гіпоїдних передач, коробок передач і рульових механізмів автомобілів ВАЗ-2101-06, Москвич-2140-41, -412, ЗАЗ-968, ЗАЗ-1102 -05, ГАЗ-24, ГАЗ-31029 та ін Буква і після позначення в'язкості свідчить, що масло має присадки (комплексна присадка В«Англомол-99В» фірми В«ЛубрізолВ») забезпечують високі в'язкісно-температурні, протівоіз-носно і антипінні властивості. Виробництво комплексної присадки було припинено, і на зміну ТАД-17И прийшли мінеральні масла нового покоління. Іноді на каністрах з трансмісійними маслами написано, що це масло (наприклад, Тап-15В) може застосовуватися замість ТАД-17И. p align="justify"> Трансмісійне масло Тап-15В застосовується в картерах головних передач (крім гіпоїдних), коробок передач, роздавальних коробок, рульових механізмів автомобілів ЗАЗ-965, ЛуАЗ-968, Москвич-2140, ІЖ-2125, УАЗ- 452, ГАЗ-21 В«ВолгаВ» та ін Буква В означає, що масло створене з поліпшенням властивостей раніше виробленого ма сла Тап-15 і є його модифікацією. Буква С в маркуванні означає, що масло отримано з сірчистої нафти. Для змазування гіпоїдних передач вантажних автомобілів при температурах зовнішнього повітря до -35 В° С використовують масло для вантажних автомобілів (ТУ 38.101270-78). Воно виробляється на основі базового масла марки ТС-14, 5 з додаванням до нього присадок: 2,2% протівозадірной, не більше 0,35% миючої присадки MACK і 0,007% антипінні ПМС-200А. За умовами застосування вони сильно відрізняються від масел для двигунів і мають іншу масляну основу і відповідний набір присадок. Отримують автомобільні трансмісійні масла при перегонці мазуту. Основними присадками для поліпшення властивостей трансмісійних масел є протипінні та протизадирні. До складу протизносних і протизадирні присадок входить сірка в кількості 1,2-3,6% за масою. Масла з такими присадками призначені для використання в гіпоїдних передачах провідних мостів, що мають великі питомі навантаження між зубами шестерень. p align="justify"> Маркування трансмісійного масла складається з поєднання заголовних букв ТА (трансмі...
