Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка технологічного процесу посиленого капітального ремонту безстикової колії з очищенням щебеневого баласту із застосуванням машини ЩОМ-1200 і укладанням геотекстилю

Реферат Розробка технологічного процесу посиленого капітального ремонту безстикової колії з очищенням щебеневого баласту із застосуванням машини ЩОМ-1200 і укладанням геотекстилю





>

W щ - Кількість щебеню для всього фронту робіт. p> V х. д. - Обсяг одного хопер-дозатора, 36 м 3 . p> W щ = 1500 в€™ 1110/1600 = 1020 м

Довжина хопер-дозаторного поїзди:


L х. д. = 23,9 + (1020 в€™ 10)/36 + 24,5 = 332 м.


Довжина електробаластерів:


L ЕЛБ = l лок + L ЕЛБ + L т. в. ,


де l лок - Довжина тепловоза 2ТЕ10, l лок = 2 в€™ 18,5 м;

l ЕЛБ - Довжина електробаластерів, l ЕЛБ = 47,2 м;

l т. в. - Довжина турного вагону, l т. в. = 24,5 м.


L ЕЛБ = 2 в€™ 18,5 + 47,2 + 24,5 = 108,7 м.


Довжина динамічного стабілізатора колії


L дсп = l лок + L дсп = 34 + 18,22 = 52,22 м.


Довжина планувальника баласту


L пб = l лок + L пб = 34 + 13,46 = 47,46 м.


Довжина машини Дуоматік


L дуо = l лок + L дуо + L т. в. = 34 + 27,64 + 24,5 = 86,14 м.


1.4 Розрахунок поправочних коефіцієнтів


Технічно обгрунтована норма часу на певну операцію враховує працю кваліфікованого робітника на виконання самої операції при максимальному використанні засобів механізації без урахування часу на відпочинок, переходи в робочій зоні і пропуск поїздів. Для обліку вище перерахованих факторів існують поправочні коефіцієнти. Поправочний коефіцієнт визначають за формулою:


,


Т - Кількість хвилин в робочому дні (480);

ОЈt - Витрати на перехід в робочій зоні і пропуск поїздів. br/>

Число поїздів

а 1

а 2

а 3

а 4

а 5

Час на пропуск поїздів

одного /Td>

всіх

одного

всіх

одного

всіх

одного

всіх

одного

всіх

t

(t + t)

n (t + t)

t

(t + t)

n (t + t)

t

(t + t)

n (t + t)

t

(t + t)

n (t + t)

t

nt

n гр = 3

n пас = 6

n мв = 5

5

3

2,5

6,5

4

3,2

19,5

24

16

3

2

1,6

4,5

3

2,3

14

18

12

2,5

1,5

1,3

4

2,5

2


1,8

1,3

1

3,3

2,3

1,7

9,9

13,8

8,5

1,5

1

0,7

4,5

6

3,5

t 3

59,5

43

37

32,2

14

435 - T 3

375,5

392

398

402,8

421

В 

1.27

1.22

1.20


Назад | сторінка 6 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія виконання посиленого капітального ремонту безстикової колії маши ...
  • Реферат на тему: Довжина кола і площа круга
  • Реферат на тему: Публіцистичний стиль (характеристика одного з жанрів, мови одного з друкова ...
  • Реферат на тему: Автобуси міжміські. Довжина 11,5 м; максимальна швидкість 110 км / год
  • Реферат на тему: Розробка схеми та розрахунок основних параметрів фотоприймального пристрої ...